第九百零九章 江东开发(4 / 4)

重归黄金年代 夜深 3643 字 2023-07-31

“我觉得这个情况应该不会发生,既然政策决定这方面开放,那么接下来这个股市是肯定要搞起来的,而且改革开放到现,许多事也会一点点和国际接轨,你说的这些顾虑虽然存,但可能极小。再说了,这个问题上,投资和回报的比例非常大,值得试一试,哪怕未来有变化,按照投资的份额和所占的股份,从投资本身来讲,亏损的可能性也是微乎其微的,拿回投资不会有太大问题。”

对于国内股市的问题,宋援朝是几个人里最有发言权的,当即就表示了自己的态度。出于对宋援朝的信任,再加上从商业角度来讲这的确是一个不错的投资,秦正国想了想决定相信宋援朝的判断,介入这个项目中。

而李大琪那边就不用多考虑了,到时候宋援朝会亲自给李大琪打电话诉他这个事,而且宋援朝相信李大琪也不太可能反对,就这样这个事就几人三言两语中初步定了下来。

“还有个事我和大家商量一下。”既然说到第八区商业公司的投资,宋援朝就提起了另一件事,见三人的目光向自己望来,宋援朝道:“江东的开发从今年开始立项了,这个项目是老人家亲自关注的,并被市里视为大项目。一直以来,江东虽然沪海的地位非常尴尬,但未来的前途随着江东的开发大有可期,鉴于目前这个情况,我准备沪海成立一家房地产公司,然后江东拿块地,然后建一幢楼,你们觉得如何?”

“江东建楼?援朝,那可是一个鸟不拉屎的地方啊!那边投资不是把钱往水里丢么?”顾杰忍不住就说道。

作为沪海人,江东那边是什么情况顾杰最清楚不过了,沪海一直都有宁要市区一张床,不要江东一套房的说法。

虽然今年提出了开发江东的说法,事实上对于江东开发上下格外关注,但真正看好江东开放的人却不多。

其中顾杰就是不看好的群体之一,顾杰看来,江东论从哪方面来说都没丝毫优势,同商业化发达的市区相比,江东落后许多,尤其是从市区到江东的交通是个很大问题,除了屈指可数的两条隧道外,过江靠的基本是轮渡,轮渡不仅过江时间长还非常不便利。

就三年前,陆家嘴轮渡还出过一件大事,因为一天清晨大雾的原因导致轮渡临时暂停,使得过江的人渡口聚集,等到大雾散去,渡口聚集的人群已经达到了几万人之多,恢复开航后因为大家等了好久担心耽搁上班时间,闸门一开后所有人争先恐后朝着轮渡上挤,从而造成了重大踩踏事件。

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