“这种事避免不了，早点晚点都会出现，现在出这样的事其实倒也不是件坏事，塞翁失马焉知非福，总比以后腾飞厂发展到更大的规模再出这种问题来得好。”宋援朝虽然也有些可惜腾飞厂这个结果，可相比张建国他们却要平静许多。

改革开放后，因为政策和历史原因，这类事的确不少见，尤其是那些由国有或者集体制的企业在当家的领导下飞速发展到一定规模后，这样那样的问题爆发出来不少。

其实道理很简单，举个例子，一个优秀的企业家接手了一家几乎要破产的企业，然后费尽心血把这家企业救活，并且用了几年甚至十几、二十几年的时间努力把这家企业由小做大，最终成为行业的领头者。

当企业壮大成这个规模，每年企业获得的效益和上缴的税收、利润数以百万乃至千万、上亿计的时候，作为企业的管理者，哪怕初衷再纯粹，可面对现在的情况企业家自身会是什么样的想法？

换句话说，这家企业完全是靠个人卓越的能力、眼光和心血搞起来的，作为企业的灵魂人物，没有他也没有企业的发展和现在的规模。他控制着企业的前进方向和决策，可从企业的产权来说企业却又不属于他，无论是国有还是集体，企业家仅仅只是个管理者而已，每月拿的只是微薄的工资，充其量再加一些奖金什么的。

这些钱加起来比普通职工肯定是多得多，可相比企业所创造的巨大利润却是极小一部分。在这种情况下，谁的心理会平衡？

想想也是，一年创造数亿的利润，自己却只拿每年几万甚至几千的工资奖金收入，相比那些外资和私人企业拥有者，其中的差距也实在是太大了。

当人对此有了想法后，自然而然地就会产生强烈的不满，从而做出一些从情理上让人同情，但是从法律上又绝对违法的事来。

八十年代中后期到整个九十年代，因为这种原因落马的著名企业家可不在少数，其中最有代表性的人物就是号称烟草大王的老褚。

老褚的落马是时代的一个悲剧，也是一个行业王者从辉煌走向落幕的，固然在这件事上他自身存在着许多问题，可从企业产权的历史原因和利益分配的不合理等方面来看，同样也是促使他走上这条路的主要原因之一。

宋援朝很明白这点，同样因为这个原因宋援朝才会劝李大琪直接放弃腾飞厂。

放弃腾飞厂虽然有些可惜，毕竟这个厂子寄托了李大琪的心血，也是李大琪一手把它建立起来并发展到现在这个规模的。可就算这样又如何呢？从企业的性质上来说这家厂子先天不足，就算以后有机会进行企业改制，一不小心就会弄出大麻烦来。