叹了口气，张建国道：“你没干过这个也许不明白，我举个例子你就知道了，如果你经常跑长途的话，会很容易在国道两边看到一些小饭馆什么的，这些小饭馆的业务大多就来自于路上来往的驾驶员消费，而且还有这样那样的不怎么光彩的玩意。”

宋援朝听明白了，脑海里顿时闪过许多国道上看着不怎么起眼的小饭馆，张建国说的没错，这些小饭馆就是靠过路的司机生存的，许多司机在跑长途的时候经常会在这些小饭馆停车、吃饭、休息。

前两者很是正常，而最后“休息”就有些说不清了，在休息过程中一些游走于灰色地带的“娱乐”很是常见，要不然光靠吃饭怎么能赚到钱？

要知道，这个时代司机还是一份不错的职业，尤其是跑长途的司机辛苦归辛苦，但赚的钱不少，有些脑子活的还能通过私人带货捞点外快什么的。

正如张建国说的，司机大多文化不高，长期在外因为这样那样的原因和家人聚少离多，再加上许多司机又好喝酒，三两猫尿下肚，大老爷们难免会有这样那样的想法，所以也就会出现这样那样的破事。

“我说舅舅，你也不会有这个雅好吧？”宋援朝笑呵呵地打趣道。

“我呸！”张建国白了他一眼，笑骂道：“你以为我是什么人呀？我可和他们不一样，我和你舅妈的感情情比金坚呢！再说了，老子当年开的是小车又不是大车，起码的这点素质还是有的。”

“哈哈哈，别急眼嘛，开个玩笑，你还真急眼了？”宋援朝连忙道歉，张建国没好气地又骂了几句。

张建国告诉宋援朝，在司机这个行业中，这样的事并不少见，大家也都是心知肚明的。

物流公司从建立到现在，规模越来越大，人员也越来越多。现在物流公司内部除去财务、行政、人事等专业岗位，许多岗位的负责人基本都是一些老司机转岗的，其中就包括各分公司的负责人、主管等等。

用这些人的道理也很简单，因为他们往往工作经验丰富，而且又是行内人士，再加上目前国内并没有真正的物流专业的人才，物流公司不断扩张中，许多岗位都有缺口，使用这些人也是很正常的。