遇到风暴之后，沉船是很正常的事情。

除了自然灾害之外，像是海上的交战之类的，也是会造成船只沉默。

在海底，不知道沉睡着多少的沉船。

打捞沉船，也是成为了一些人发财致富的机会。

只要打捞起来一艘古代沉没的沉船，沉船里面的东西，可是相当的值钱。

甚至，还有那种满载白银的船。

陈怀庆挺是好奇，戴玉莲为什么会是将目光给落在打捞古沉船上面。

“国外有一个叫做迈克·哈彻的海洋寻宝人，专门从事打捞古沉船的事情。靠着打捞古沉船，其收获可是相当的丰厚。”

戴玉莲不评价这人到底是善与恶，善恶的标准都因人而异的。

像是戴玉莲自己，要说恶，她做了不少好事。

每个人，都是在善与恶之间来回的转换，没有纯粹的善，也没有纯粹的恶！

“我从国内的一位学者那里知道，从公元前后到2世纪，我国东南沿海至南中国海海域的沉船超过2艘。东南亚作为古代海洋丝绸之路的重要交易场所，其海域的沉船数量，更是不计其数。”

戴玉莲：“如果我们能够将这些打捞出来的话，将会是获得极其丰厚的收益。”

这么多年来，沉没的商船不计其数。

可是大海茫茫，想要找到这些商船的沉没地点，无疑是一件很难的事情。

能够找到的，可以说相当的少。

陈怀庆：“打捞古沉船的话，我倒是不觉得有什么问题。但是，你有没有想过一个问题，大海茫茫，你如何来确定这古沉船的位置？”

戴玉莲：“主要还是靠查文献资料，以及靠运气了。”

一些沉船，在文献资料上面会是有记载的。

当然了，运气也是很大一部分。

像是南海1号沉船，这是一艘南宋的商船，在1987年的时候发现的。

至今都还并没有进行打捞。

戴玉莲知道南海1号沉船的事情，还是从一位考古专家那里听说的。