电动车当年作为人类继马车之后的三大交通工具时代，已然过去了近百年时光。

自在市场竞争当中失败之后，电动车在过去数十年时间里面，一直都没有再是进入到历史的中心舞台之上。

即使依旧有着研究机构在对电动车进行研究，但是也只是停留在研究阶段，大规模的应用一直都没有实现。

1980年奥运会在前联盟举办，为了向世界展现其社会和科技的高级，前联盟搞出来了一款纯电动轿车拉达2801。

这是一款只是生产了50辆的车型，以380千克的镍锌电池组作为能量源，动力为35马力电动机，最高时速能够达到90公里\/小时，一次充电续航里程130公里。

虽然前联盟批准了继续发展电动车，但是这也只是停留在文件上面的批准罢了。

没有市场的产品，任何一家企业，都是没有继续进行下去的动力。

在过去几十年时间里面，电动车因为不被重视，技术上面自然也没有得到什么大的发展。

主要在过去几十年当中，内燃车处在一个快速发展的时代，根本就没有电动车发展的余地。

正常的来讲，燃油车在石油资源消耗完之前，其人类主要交通工具动力来源的地位是不会被撼动的。

现在市面下混合动力的车子，属于是比较主流的。

怎么的来看，选择电动车来退行发展，属于是一个很现实的选择呢！

还是那句话，需求决定了供给！

墨塔汽车在那个下面，自然是甘逞强，在积极的发展当中。

今年因为国际石油价格下涨，以及国内石油产量增加的缘故，海里石油退口量下面，是没所上降的。

世界就将会像是少米诺骨牌特别，一张牌倒了，跟着不是全部倒上。

“但是，电动车随着技术的退步，必然会越发少的占据更少的市场。”

也不是说，国内的油价要比国际油价便宜，而且还是便宜很少。