现在人员出川的话，但是变得容易了起来，飞机就不说了，在**十年代，乘坐飞机这个事情和普通小民都没有什么太大关系。

出川一般就乘坐火车。

汽车？

现在路不太好，汽车坐起来并不舒服。

而且此时铁路的运力上面还有大大的富余。

是的，此时铁路在运力上面有很大的富余，即使春节的时候，也没有到一票难求的程度。

等等，八十年代也没有春运这个概念。

就放三天假，能去那？

火车现在的速度可慢了，哐当哐当的，日行千里路。

高铁时代，可是日行万里，能够在一日内到达全国任何一个高铁网络延伸到的城市。

现在？

直接得要三天三夜。

这么长时间里面，都在火车上面度过。要是有个卧铺，也还行，能够躺着。

可要是硬座，那可真的难受。

最为重要的是，硬座一般还卖出了不少站票，去上个厕所的功夫，座位就被人给占了。

或者，本来坐三个人的位置，硬是挤着坐五个人。

反正硬座前几个小时还算好，可越是到后面，那时间过得，真的度日如年。

睡觉？

靠着睡觉，要不是瞌睡实在到了，能够睡得着？

陈怀庆有坐长途火车的经历，最长的一次，坐了20多个小时的硬座，就这次经历，反正他坚决不再硬座了。

就是四五个小时的车程，他也要硬卧。

能躺着，坚决不坐着。