周一。

按照生产计划，新加坡6号车进车。

按照上次的会议决议，从本周开始进车的所有车型全部使用硬态铜管生产制造的接线端子。

总装台位上，一共两节新加坡地铁的车厢已经到位，工人们在忙碌着，进行着各种装配。

地铁机车上有很多电气设备，需要大量的线缆，也需要大量的接线端子。

工人们已经将今天需要的配件领了过来，包括各种螺栓、垫片、线缆等等，当然也有大量的接线端子。

“咦，今天的接线端子似乎有一点不一样。”

“你还不知道吧，从今天开始使用的是硬态铜管的接线端子。”

“不是硬态铜管的问题，你们看它们似乎真不一样，看上去更标准，外观也更漂亮。”

“是哦，质量似乎真的好一些。”

“”

有经验的工人眼光是很毒辣的，一下就看出了这些接线端子的不同之处。

以前一直用三创公司，金源公司等那三家供应商生产制造的接线端子，突然换成宏达实业的，很多人立马就看出不同之处。

“你们不知道吧，这是宏达实业的接线端子。”

“这家供应商不错，这样的质量我要为他们点赞。”

“”

工人一下子就接受了宏达实业的接线端子，且渐渐的喜欢上了它们。不但尺寸标准，外观漂亮，而且压接起来非常顺手。

先进的真空退火工艺，让铜材的硬度大大降低，比较软又比较有韧性，使用压接工具进行压接的时候发觉非常的顺手。

上午时分，夏国栋又到了总装车间的现场。

首先就到了6号车的台位前，他知道6号车今天开始进车特地过来了。