但这种速度，对于熟练驾驶F1方程式赛车，每月不定时进行拉力训练的她来说，其实说不上能有什么感觉。

（F1：赛事名称）。

方程式、房车、Gt、拉力这些陈知忆都玩过，但基本上不参加活动。

接触赛车这么多年，她参与的活动寥寥无几，国内两个国外只一个。

2014年cRc华夏拉力锦标赛。

（甘省张掖站，巾帼杯。）

2016年亚洲雷诺方程式锦标赛。

（加琅站c组冠军）

2017年亚洲超级跑车赛。

（燕京站A组冠军）

在今年，陈知忆还会参加2018china Gt锦标赛，也就是超级跑车赛。

有钱能使鬼推磨，作为赛事赞助商之一，大小姐想要参赛非常简单。

她几乎没有全程参与过活动，别人都是杀出多少强，她是直接参赛。

因为她参加比赛的初衷，就是为了体验而不是奖杯，所以那些荣誉都不属于她本人，她也从没上台领过奖。

或许她顶替参赛的行为是不道德的，但这个世界哪有真正公平可言。

何况，都是交易罢了。

在商业上面，广告公司还好，科技公司周伯为此不知操了多少的心。

甚至豪不夸张的说，基金会收购的新能源汽车，当初只是为了配合陈知忆的人工智能驾驶系统，包括渠道商。

那家由基金会投资的新能源汽车公司叫做蔚来，其中EV和ES车系用的就是陈知忆公司研发的Aion驾驶辅助系统。

陈大小姐，每天都很充实。

这么多年来，她和曾恒钊交往也都是询问近况，在交往时联系都不多。

所以当浪费时间和乔森见面，陈知忆却没觉得浪费时间那一刻开始。

她就知道自己沦陷了…

…

“啊～”

过山车由50米的高度向下俯冲，陈知忆扎了秀发，但刘海很调皮。

紧紧抓着护杠，她面无表情的坐着想事情，最后还是诧异的看过去。

见身旁男人大喊大叫，和其他游客一样，陈知忆无语中又莫名好笑。

她头一次见这样的乔森。

记忆中，乔森是个内心很强大的人，尤其是出身贫寒更是难得可贵。