42、理论变为实战的一天(3 / 4)

奔驰店送了他一张油卡,里面有石化5块钱,算是赠送的优惠。

毕竟落地已经接近25万了。

他这个买奔驰s最高配选装款的二百五,加上伽太银行付款的缘故。

奔驰店那边,虽然没有在车价上便宜多少,可保养什么的赠送很多。

目的,就是常来常往嘛,大概是想让他做回头客,这是个人之常情。

提奔驰s5l的人很多,但25岁以下提s5的,全世界都少之又少。

因为这个价格,年轻人更多是选择保时捷911卡雷拉、帕拉梅拉等。

年轻人的选择太多了,bba里也可以选择轿跑、gt,唯独s很少见。

老气横秋、稳重大气的奔驰s,这次改款以后,多了抹凶狠和运动。

其实就是为了迎合年轻人,而在张天宇心里,乔森是第一批年轻人。

如果这次s级销量好了,相信奔驰会更加注重s级的年轻化、运动化。

至于那些稳重的、反而喜欢老气横秋的车主,会因改款而放弃奔驰。

无所谓,迈巴赫会出手。

迈巴赫更大,更豪,更舒适,且迈巴赫s,不会注重年轻化运动化。

因为它卖的从来不是前排,而更注重后排的迈巴赫要运动有勾八用?

迈巴赫的后排,跟年轻化、运动化有关系吗?好像也有点关系是吧。

毕竟,空间更大了嘛。

毕竟它有后排一键放倒功能。

这个一键放倒,是迈巴赫s级全系标配,而奔驰s级里只有5l有。

嘿嘿嘿嘿嘿嘿…

这次改款虽然动作不大,只换了发动机、变速箱、头灯尾灯等细节。

内饰布局几乎没有变,只因为选配而和基础款不同,比如旋帽音响。

而对比上一款,这次的新款油箱容积更大了(8,也更加耗油了。

前两天他加满油,消费了六百多,这种车还真不是普通人能养起的。

官方数据说,这辆车综合油耗8个,也不知道是不是乔森驾驶习惯的因素,他的油耗就没下来1个过。

1个油,又是细粮。

不考虑磨损的话,他开车八达岭来回,单单油费就需要两百人民币。

两百人民币,沈千悦值吗?

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