苏州也一样,二月开始向北方运输漕粮,运输主力则是苏州卫官军。
当然,县里面也可以征发民夫辅助漕运。
其实大明中后期的漕运制度,大部分漕粮并不是从江南直接运往北方京师。
这样路途实在太遥远,可能遭遇的意外因素太多。而且路程周期也实在太长,不利于调度,各方面都很不科学。
所以从宣德朝以后,在运河沿岸设置了若干水次仓进行中转,采用接力式运输的法子。
从江南北上的漕粮,往往只需要送到指定的水次仓就可以了。
比如苏州有很多漕粮,都是指定输送到扬州和淮安的水次仓。
林氏社团的白纸扇高长江、四大金刚之一于恭敬,此时就站立在船头上。
他们两人是吴县辅助漕运“民夫”的正副头领,正率领五百“民夫”,人手一张官府勘发的路引,前往扬州。
据说过了长江,由南向北地势渐高,所以北上行船困难,需要民夫打辅助。
这五百“民夫”里,有三百人是社团成员,其余二百人都是从地盘上征发来服役的。
但两类人混编在了一起,同进同退。
船头上的高长江意气风发顾盼自雄,天下有几个人能有率领五百人远征的经历?
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