第三百三十九章 利益交换(2 / 4)

授人以鱼不如授人以渔,像苏联那种手把手教学的大冤种,奥匈帝国肯定是不会做的,不过东非自掏学费,过来求学,还是没有问题的。

“这自然没有问题,不过我们的工业品你们是不是帮忙多分担一部分?”

“这我不能瞎做主,东非虽然地方大,但是真穷啊!不过很多我们东非不能生产的商品我们可以帮助消化一下。”

商品和工业品还是不一样的,包括农产品也可以作为商品,奥匈帝国本身是个农业强国,且处在温带,有很多作物,东非是没有的,所以这方面是可以考虑的。

而工业品就需要东非慎重了,恩斯特盘算了一下接着说道:“奥匈帝国的主要经济来源还是农业,工业是没有德国和英法强大的,不过我们东非现在忙着搞基础设施建设,伯父伱也知道,非洲那片土地在之前从来没有被开发过,所有东西都要我们东非自己建设,我们今年和罗马尼亚打算修建一条铁路,直达非洲腹地的乍得地区,这条铁路倒是有很多技术性难题,如果奥匈帝国参与进来,我们可以多让渡一些利益。”

北方铁路中西段的难度,丝毫不逊色于西伯利亚铁路,如果单靠东非自己来搞,大力出奇迹,确实也可以办成,但是很不划算。

这方面,让奥匈帝国参与进来说不定会有意想不到的效果,毕竟奥匈帝国境内的地形相当复杂,在修建山区铁路这个层次,是欧洲经验最丰富的。

虽然修建铁路的主力是黑人,但是黑人的命也是命不是!所以有奥匈帝国参与减少一些人命损失,对东非来说没有坏处,还能加快工程进度,北方铁路早一日通车,那就能早一日构建东非北方人口隔离带。

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