就算没有这两个地区，从东非西海岸的卡宾达出发，抵达洛美港也可以做到朝发夕至。

而洛美港本身的战略价值也是极其突出的，可以说是东非在几内亚湾北岸最重要的战略支点。

以前东非大西洋舰队虽然强大，但是在大西洋区域缺乏战略支点，而多哥兰的存在很好的弥补了这个劣势。

有了多哥兰这个战略支点之后，可以说整个撒哈拉以南非洲海域基本成了东非海军的乐园，没有任何国家可以在撒哈拉以南非洲挑战东非海军。

同时，有了多哥兰殖民地作为战略支柱，东非大西洋舰队的辐射范围也进一步加大，从这里出发，东非可以有从容对整个非洲西海岸的来犯之敌。

从军事存在上来说，如今几内亚湾和东非内海几乎没有区别，即便西非有着诸多欧洲各国的殖民地，但是就算他们加在一起，也没有东非的一合之敌。

布兰德感叹道：“等到洛美港正式扩建完成，整个西非地区，帝国的话语权都将进一步加大，可见大西洋舰队在战略主动性上已经走到了我们的前面。”

虽然东非的印度洋舰队同样不可小觑，但是印度洋舰队在印度洋并没有大西洋舰队在南大西洋这样从容。

主要还是英国在印度洋范围可以对东非形成牵制作用，以印度为核心，英国在环印度洋地区的殖民地太多，基础十分深厚，并不是东非能轻易拿捏的。

反观南大西洋海域，毫不客气的说，除了东非以外，都是一些“臭鱼烂虾”，西非地区是一众殖民地，并且在欧美各国殖民地中地位和价值不算突出。

而南大西洋对岸的南美各国，如今都没有发展起来，也无法对东非海军造成威胁。