第261章

罗尔斯-罗伊斯集团，毕竟是拥有阴国国防装备部门的背景的国资企业，想要在阴国调查一些信息简直轻而易举。

更何况不管是老大维克斯集团，还是欧罗巴基金方面，都没有隐瞒的意思。

欧罗巴基金除了股权离岸处理，只暴露出了秦安的一小部分股权外，其他信息都明晃晃地摆着。

因为没有刻意对外宣传，所以普通人很难知道，但是只要有实力的人一调查，基本上都明了。

很快，欧罗巴基金的一系列信息便被罗尔斯-罗伊斯集团执行总裁弗兰克·理查德桌前。

弗兰克·理查德，是阴国维克斯集团，特地聘请来担任罗尔斯-罗伊斯集团执行总裁一职的精英。

这位精英是工程师出身，不仅精通管理，同样在发动机方面也 颇有造诣，能够更好地运营公司。

1971年罗尔斯-罗伊斯集团开始研制特有的三转子RB211型发动机，由于三转子技术较新，加上罗尔斯-罗伊斯集团的复合材料风扇技术没有过关，着急上马的RB211发动机项目研制周期拖延过长，最终导致罗尔斯-罗伊斯集团的财力无法支持，不得不由阴国正府出面收归国有，划拨到了阴国国防装备集团旗下。

维克斯集团，正是这个装备集团旗下的公司……罗尔斯-罗伊斯集团，被丢给了负责汽车行业和航空行业的维克斯集团。

而弗兰克·理查德，就是在这种危难时刻被阴国正府发掘出来救火的，他也没让阴国正府失望。

配合正府的干预，他成功地把罗尔斯-罗伊斯集团拆分成了汽车和航空发动机两家公司，并且让罗尔斯-罗伊斯航空发动机公司重新恢复了生机。

但是可惜的是，劳斯莱斯汽车公司在被折腾了六七年后，还是一蹶不振，严重拖了集团后退，弗兰克·理查德用尽了手段，最后也是没辙了，对其死心。

幸好在他的管理下，至关重要的航空发动机经营不错，所以即使劳斯莱斯汽车公司表现不佳，他依旧深得正府信任。