第527章 我说过会让你后悔莫及(2 / 4)

杨辰:“李董好。”

海运出租车公司董事长郑伟:“杨总好,我是海运出租车公司董事长郑伟,很高兴能跟你坐在一张桌子上谈判,这将是我这辈子都难忘的一次谈判。哈哈……”

杨辰:“郑董好。希望我这个大尾巴狼在你面前能装的起来。”

郑伟:“哎呀,杨总别挖苦我啦。我不知道是您,否则哪敢说那种话啊。我的错,我的错,我给杨总道歉。”

出租车司机们都懵逼了,局面对他们有些不利呀,老板都这么怕了,还能保护他们吗?

杨辰笑着回道:“郑董言重了。今天没有对错,只有协商。我刚才说了,今天过来就是想让海城城市客运行业可以更加规范,有一个更好的发展,海城人民有更好的出行体验。各位老板可以试想一下,如果你非常着急打车的时候,司机觉得你那里太偏了而拒载,你们什么心情?假如晚上你有急事出门,又或者你是外地人来海城玩,司机趁机不打表要高价,你们又是什么心情?我的想法就一个,让出租车司机和网约车司机一样受到监管约束。陈局长,还有各位老板,以及司机同志们,你们意下如何?”

陈旭立刻表态道:“我当然支持杨总的想法,对我们海城客运行业和海城市民以及来海城的游客是大好事啊。各位老总,你们什么意思?”

四家出租车公司董事长互相看了看,没人敢第一个开口表态。

出租车司机们先忍不住表态了。

“杨总,很抱歉之前受老张挑唆跟你们干架,我在这里向你表达歉意。我听了你的想法,明白你是想让司机和乘客都更好。但是如果我们出租车司机也跟网约车司机一样受乘客约束,那我们交的80万户头费有什么意义呢?”

“我承认杨总说的那些问题确实存在,我自己也经常这么干。可是这就是我们花80万的意义所在,可以按照自己的想法接单,而不是任何乘客都接。很多乘客就是脑子有问题,如果花了这么多钱还要忍受这种乘客,那我反正是不想再做出租车司机了。”

“要么,我们交钱,让我们享受一定的特权。要么,把钱给我们退回来,我们接受乘客评分。不能让我们既要交钱,又要跟网约车司机一样被乘客约束,这对我们来说太不公平了。”

……

杨辰示意大家安静,道:“大家的想法我能理解,但是你们不能忽略一个重要的事实。网约车靠系统派单,很多司机一天接不了几单。但是你们出租车可以去机场,车站等排队等待乘客上车,其他地方也可以随叫随停接单。跑出租车可能不会大富大贵,但是能保证基本的生活。可是全职跑网约车就不一定了,很可能会饿死。你们交的户头费保证了你们的收入下限,网约车司机可没有下限可言。真要是让你们跑网约车,你们觉得你们的评分能接到单吗?”

司机们不说话了。

陈局长笑呵呵地问道:“那杨总觉得怎么利用好评分机制呢?”

杨辰:“网约车这边是按照评分等派单,评分好的司机派单量就大,表现不好的司机可能一天接不了几个单。出租车这边肯定不能搞派单,不然我是出租车司机,我也不想交钱了。但是,可以根据评分给予奖惩。比如,每个月综合评分低于某一个值就罚钱或者削减福利。但是,这个评分系统一定要交给政府部门管理,不能交给出租车公司管理。政府部门用政府公信力保证系统公平运行,不会出现为了削减司机福利或者罚款而故意压低评分的情况。假如这个月你因为服务评分不合格被罚了500块钱,下个月你会不会有意识地提升服务质量?以我这些年跑网约车的经历来看,确实存在一些奇葩乘客。所以,不能只约束司机,对乘客也要有一定的约束。如果出现乘客故意无理取闹,最多三次机会就把他拉黑,禁止他本年度继续乘坐海城市的公共交通。等期满365天之后自动解禁,恢复他的使用资格。只要司机和乘客的行为都得到约束,这个行业才会和谐发展。”

陈局长:“我明白什么意思了。我看行!各位老总,你们什么意思?”

如果按照这个办法来,出租车公司没有任何损失,每个月肯定还会多一笔“罚款”,他们肯定愿意。

文翰出租车公司董事长李涛赶紧表态道:“我看行,可以搞一搞。”

海运出租车公司董事长郑伟:“我也觉得可行,关键看政府部门的意思,愿不愿意搞、能不能搞这么一个评分系统。”

陈局长:“说实话,搞这么一个平台和系统,要接入出租车和网约车的数据库,肯定要花一大笔钱。若是其他人提出来,大概率无法通过。但是杨总提出来就不一样,我觉得应该能通过审批。”

杨辰:“那就这么说了,希望陈局长回去跟市政府汇报一下,我等着你的好消息。”

陈局长:“哈哈……行,等会回去我就去汇报。那你们双方打架斗殴一事,现在算解决了吗?”

杨辰:“虽然责任在出租车司机一方,但是我们也没吃亏,这件事就算了吧。各位老总,还有各位司机朋友,你们觉得呢?”

哔哔CEO李长奇第一个表态,道:“我会尽快跟总部汇报,尽全力配合政府部门介入我们的数据库。另外,我们也会更加规范地引导平台司机为乘客提供更优质的服务。”

其实他的意见不重要,主要看四家出租车公司老总的意思。

“我们文翰出租车公司肯定会积极配合。”

“我们海运也一样,为了海城的客运行业健康发展,我们当然积极支持和配合。”

“我也没意见,昌盛出租车公司也积极配合。”

“源昌出租车公司也没意见。”

杨辰非常满意四位老总的表态,道:“行!谢谢大家的配合,后续我会积极跟市政府方面沟通。只要政府方面同意,我可以出钱做一个平台接入出租车和网约车的数据库,但是管理权交给市政府。”

其实杨辰就是想借着这次机会找找经验,后续医院平台和数据模仿就行了。

客运行业就算存在混乱的情况,也不会真的影响每个人。

但是医院绝对真真切切关系着每一个人的利益,不管是谁一辈子都要进很多次医院。

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