希瓦和布哈拉两个汗国之前差点都要被沙俄给灭亡了。

理论上说是华族拯救了他们。这两个国家也非常识趣，在第一时间派出使节向华族称臣。

左季高过去之后受到了非常隆重的欢迎。

不过他在意的不是这些。

他这次到两国是商讨修建铁路的事情的，华族准备将西北大铁路从夷播海继续向西延伸经过布哈拉和希瓦两汗国延伸到波斯境内。

最终这条铁路要继续向西进入奥斯曼帝国，并且最终延伸到欧洲。

这条铁路基本上就代表了华族未来战略扩张的方向。

而左极高这次过来要与两国商讨铁路修建的细节问题。

技术和设备，华族这边都是现成的，但是华族现在人力紧缺。

虽然拥有全世界将近一半的人口，奈何华族现在铺的摊子实在是太大了。

而且华族现在又处在大建设时期，各地都在搞工程，没有过多的人力分配到中亚这么远的地方来修路。

对于左极高的要求，两国的国王心中有些不愿意。

因为华族要求他们自己负责工人的给养和工资，最后华族可以给他们一部分铁路的股份。

也就是说可以将其中一部分收益给他们这些王室。

这样倒是可以商量。

同时，为了防止沙俄人再次南下入侵两国，华族还准备在两国建立军事基地。

尤其是希瓦汗国，紧挨着里海的东岸，其北边还是沙俄人的势力。

哈萨克草原现在是华族与沙俄之间的缓冲带，草原的西部依然还被沙俄人所控制。

草原东部，原本大玉兹辖区是华族旗下的土尔扈特各部的新牧场。

建立军事基地明面上说是为了保护他们，实际上也起到了震慑的作用。

董良对这条向西方延伸的铁路大动脉非常重视，将其称为华族的新丝绸之路。

左极高也明白其中的战略价值。华族是准备陆地和海洋两条腿走路，像西班牙、荷兰、英国那样仅仅建立一个海洋霸权，无法长久。

只是这条铁路要是继续西进的话，还需要波斯人的同意。

波斯王国一直受到了沙俄人和英国人南北两个方向的夹击。

早在华族建立之后，就已经跟他们建立了外交关系。

只是其内部亲英国派占据了大部分的权力。