原本制造一台DVD就已经内卷到没什么利润，在扣除这些专利费用之后，很多品牌的DVD每一台的纯利润仅仅只有几块钱人民币。

表面上看，种花家制造了全球80%以上的VCD跟DVD机，可是自己手上挣到的钱却少的可怜。

最终沦落成了给专利持有者打工的下场。

这种局面更像是一些大型的商场，消费者租赁了商场里面的店面，每一家都花费了不菲的租金。

可是一年干下来，扣除租金之后甚至比打工挣的钱还要少。

最终，每一位老板只能感慨的说，他们就是为房东打工的苦命人。

正是因为在半导体领域内吃过亏，所以霓虹国在布局未来的时候，无论是哪一个产业，并不单单只包括汽车产业。

每一家公司投入资金研发的时候，都会疯狂的制造专利陷阱。

甚至某一个专利，如果在种花家进行申请的话，这款专利只会申请一个专利编号。

可是如果这个专利被霓虹国所发明，他们会把这个专利进行拆分，专门有相关联的团队研究如何利益最大化。

恨不得把一个专利拆分成十几个不同的小专利，然后利用这些拆散的专利制造陷阱，然后形成一片无人敢踏足的雷区。

只要有人不怕死，敢在这种专利上进行研发，就一定会触及到霓虹国的专利。

一旦专利官司开打，对于后来者而言，注定是一场耗时耗力耗钱的悲剧。

正因为如此，全球各地的大公司，并不仅仅只是在资源跟财力上压制后来的小公司。

而是希望在专利这独特的赛道上，给后来者制造无数的障碍。

因此，当霓虹国最终决定了，放弃混合动力。

不再坚持油配电的混合动力为下一代研发主力时，当全面决定进攻氢能源这座大山的时候。

尤其是看到全球所有国家都没有第一时间投入人力物力财力去研发，于是霓虹国觉得自己捡到了宝。

不惜重金去研发氢能源，甚至耗费大量的研发团队，专门研究专利陷阱。

本以为第1个吃螃蟹的人一定是全胜，就算被后来者居上，也可以凭借手中天文数字般的专利数量，躺着也可以在全球挣钱。

可谁能想到，世界最大的两个汽车市场直接放弃了氢能源赛道。

这让霓虹国瞬间破防，直接躺在地上撒泼打滚，甚至放出豪言要抵制电动车。

对于这两位顶级玩家不参与氢能源赛道的游戏，霓虹国的专家更多解读为，是这两位玩家没有掌握足够的专利所以弃赛。

这两位玩家不甘心向霓虹国缴纳大量的专利费用，所以一门心思去发展电动车。

只可惜，这些专家的眼光未免太狭隘了一些。

人类到目前在交通工具上展现出来的高科技，首当其冲的就是航天科技下的月球车跟火星车。

月球车有幸成为人类第1辆在地球以外行驶的车辆。

而火星车，在人类不进行能源干预的情况下，而且不使用具有放射性能源的核能源时，硬是坚持了十几年。

在这十几年的工作时间内，完全依靠太阳能给车辆充电！