从环球影业手中买断《速度与激情》系列的后续版权开始，相关续集就开始了筹划，环球影业拍摄了《速度与激情》的第一部和第二部，罗南自然不会考虑将一部如今受众集中在西方世界的影片，跑到远在岛国的地方去拍摄。

曾经的《东京漂移》，不说保罗-沃克等原有主要演员退出，单单将故事的背景放在东京，就是一大败笔。

这种商业类型的影片，故事背景放在加拿大、拉丁美洲乃至是欧洲，甚至是澳大利亚，其实效果都比东京好多了。

毕竟，单单前两部，还不是曾经飙车曰遍全球的好莱坞顶级商业大制作。

全球化也是有了前面打下的良好基础，然后一步步实现的。

放眼这个年代的全球电影市场，飙车电影仍然可以算受众不是非常广泛的题材。

这个系列后来能如此火爆，一是多部续作累计的结果，另一大原因不说想必所有人也明白。

沙海娱乐接受这一系列，从《速度与激情3》开始运作，影片自八月上映以来，北美票房累计已经达到1亿8125万美元。

众多周知，这种纯粹的爆米花电影，没有特殊因素加持的话，热度很难保持太长时间，使馆影业预计《速度与激情3》最终的北美票房很难超过2亿美元，落点可能在1亿9万美元左右。

不过，影片的海外票房已经轻松跨过了1亿5万美元，还有很多市场没有上映，票房依然存在巨大的上涨空间。

《速度与激情3》的全球票房，最终极有希望达到4亿美元水准。

这就决定了《速度与激情4》不但要提上日程，还会进一步加大投入，第五部的投资将高达1亿3万美元。

在现今的好莱坞，这已经算是跨过了一线商业大制作的门槛。

新闻发布会正式召开，得益于相对论娱乐越来越大的影响力，哪怕只是一个电影立项发布会，依然有上百名记者到场。

出于对《速度与激情》系列的重视，罗南亲自登场，并且第一个发言。

“作为电影史上最卖座的赛车题材，《速度与激情》无论是从各个方面都足以吸引年青观众。”从投资者的角度出发，罗南当然要使劲吹自家的影片，一个不会吹自己影片的老板从来不是合格的制片人：“尤其是当这个系列已经进行到第四部，所有角色将冲出北美，飙车的马达声将在海外响起。”