按照3＋3，6个索降位最大的安全间距，电动马达将两两一组、相互抱团的姐妹吊上半空，挂在贴近机腹的下方。这个位置就好比是置身在相对平静的风暴眼，能最大程度躲避螺旋桨产生的气流。

“各位姐妹，裹紧毛毯，小心保暖。我们回家了。”确定一切正常，女飞行家汉娜·莱契驾驶“格拉尼号”垂直爬升，飞入云端。

首映隔日，凌晨00:43。

柏林ggl大德意志机车制造商联合会宽轨试验场，《国家荣耀：大战役》片场。

“‘格拉尼号’呼叫‘杰士号’。收到请回话。”

“‘格拉尼号’呼叫‘杰士号’。收到请回话。”

借助“食雀鹰”红外夜视仪在黑夜中静默飞行的女飞行家汉娜·莱契，终于看到了熟悉的“杰出女士号”。

“‘杰士号’收到，‘格拉尼号’请说。”回应同样出自从通讯员克利奥帕特拉手中接过话筒一直驻守在「新闻车厢」的“sa3姐妹团”团长，首席选角助理战地女郎丹妮尔。对所有姐妹团成员来说，今夜注定无眠。

“‘格拉尼号’安全返航，请求降落。”经验丰富的女飞行家汉娜·莱契牢牢控制着飞行姿态。完成了融合时空下的第一次直升机特技飞行。

要知道人称“飞天魔女”的汉娜·莱契是世界第一位直升飞机试飞员，曾打破并创造40多项飞行世界纪录，对各种军用飞机的驾控能力如同“神一般的存在”。正因为有她在，所以选角副导演凯蒂夫人才大胆提议用被称为电影飞行特技之一的直升机吊挂的方式，将11位姐妹带回来。