蓝色轨道计划开始当天。

佛罗里达州肯尼迪航天中心，二名专业航天员带着五名身穿蓝色服装的亿万富豪出现在了镜头当中。

“本次入轨任务中的五名乘客其中一位正是spacex的投资人埃韦谔，同时埃韦谔也是亚轨道飞行器的回头客，本次任务是他搭乘猎鹰火箭的第四次飞行。”

“他曾表示，在前几次任务中，乘坐乘员舱抵达亚轨道，感觉就像在海面下生活了一辈子之后爬出海面。”

“现在，让我们来采访一下埃韦谔先生，请问您对这次的亚轨道载人飞行是否有信心？”

面对着镜头和记者，埃韦谔表现出了前所未有的轻松，“我并没有感觉到什么压力，事实上昨天晚上我还一直在酒吧里熬到凌晨二点才睡。”

金发记者捂着嘴激动地笑了起来，“看来埃韦谔对自己投资的公司非常自信，那么请问一下在您眼里spacex这次研发的蓝色轨道星际飞船究竟是什么样的？”

埃韦谔想了想，比划道，“内部空间大，还是两段式舱段，经过以前的多此入轨飞行，或许是目前世界上最成功的亚轨道载人飞船。它的内部加压空间有1立方米，集中在一个舱段里。”

“不像神舟和联盟分成轨道舱和返回舱，每一个都很狭**仄，且轨道舱，返回舱和服务舱都是一次性。”说到这埃韦谔不可掩饰的透露出鄙夷，“这几乎是现有新一代飞船的思路。”

金发记者不禁点头，内心充满了自豪对着镜头道，“两段式设计，确实是现代飞船的新思路，华夏新一代载人飞船也是这样。”

“考虑到载人航天由于要考虑人的因素，所有的价格暴增，极其昂贵，而往往是一次性使用的。不过蓝色轨道星际飞船可多次复用，且运送它的猎鹰9号block5型火箭也可以多次复用，这就很友好了。”

“相比之下在这方面的技术华夏要远远逊色于我们。”

随着直播转述，观看这场火箭发射的州国网友更是无比激动。

“哈哈哈，虽然华夏航天技术很厉害，但和我们州国航天技术相比确实要逊色不少，甚至说根本就比不了。”

“spacex简直是让我引以为豪的企业！”

没办法，nasa给spacex输出的东西实在太多了，从技术人才到订单采购，全方位的。