这类反应堆的堆芯温度很高足有几千k。

并且使用分子量最小的液氢做冷却剂，以提高比冲。

而被高温堆芯加热至25~3k的氢气从喷管中高速喷出，最高可获得的比冲，是氢氧化学火箭发动机的两倍多！

陈渊在展开相关研发时，同时也调来了华夏科学原子能研究所、蓉城原子能研究所、京城原子能研究所，三大机构待命。

而当他们收到相关命令时，因为是通过上峰直接下达，无一人敢怠慢。

并且难以掩饰的兴奋。

毕竟大家都知道，核动力火箭似乎成了人类未来移民火星唯一的破局之路。

但他们对这件事的可行性还是保持着保守的看法。

“核动力火箭真的有那么容易实现吗，我指的是完全成熟的核动力火箭。”

京城原子能研究所，下属相关的研究员对此事保持了不一样的看法。

毕竟现在国际上对核动力火箭的研发已经实现并未到完全成熟的阶段，中间所涉及到的问题也是非常多。

“是啊，如果真那么好弄，人类早几十年就飞向火星了。”

这话倒也没说错，要知道曾经的苏国就没少展开相关研究。

现代火箭的原理都是工质型，通过向后喷射工质来获得推力，采用化学燃料就有个天然优势是燃烧可以产生足够的气体作为工质推进。

但是核反应驱动就要额外能量循环系统和喷射系统，工艺要更复杂，成本更高，也更难控制。

而且人类现在对于核反应的控制还很粗糙，本质上和钻木取火差不多，这时将其用于高精度的火箭发射，也有控制和技术上的不确定性。

虽然对于整个设想和未来的发展都比较憧憬，但他们也不是什么活在梦中的人。

正因为对核动力火箭的复杂程度非常了解，才知道什么叫可能，什么叫不可能。