但这个世界实在是太小了，这个世界上除了人类之外根本就没有任何的生命体。

想要找到这样的生物载体，谈何容易啊？

但现在陈渊有一种预感，他相信他一定能够找到。

不过就现在来说，这些已经不重要了。

当下，陈渊最要紧的还是赶紧想办法研究出智能智能机器人的核心才是重点。

这个过程必然是不简单的，说实话，就算是陈渊也没有完全的把握。

但是鲁剑他们却非常的看好。

可是陈渊内心也一时间不知道该说些什么。

实际上是不知道做些什么才对，

在召集众人所展开相关讨论时，各专家也都提出了相关的意见。

“所谓的机器人，最重要的是逻辑分析和推理能力，并且能够预测行为所导致的后果，以判断人类下达的指令是否和任何一条定律相悖。

也就是说，我们必须把人类思考行动的每一步，用逻辑算法清晰地描述出来，并且这套算法不可以存在任何矛盾，把这样逻辑算法输入到机器人系统当中，这样机器人才能按照这套算法进行相应的人类活动。但是人类的活动千变万化，而且我们有所谓的直觉、第六感，这种判断其实是有一定的逻辑依据，但目前我们都很难用算法却一一描述出来。”

“举一个人类思考简单的例子，选择一家餐厅吃饭，我们会考虑距离、食物味道、环境、停车位、候餐时间等因素。如果我们将其变成一套可以让机器人执行的算法，但机器人是不能理解什么才是合适距离，什么才是满意的环境，什么才是好吃的食物。

也就是说我们必须要用定量的语言表述。例如距离在3公里范围内，大众点评食物味道和环境因素大于或等于4星，停车位不少于5个，平均候餐时间不长于15分钟。这样，机器人才能够做出类似于人类的判断。但是算法之间确极有可能存在矛盾。”

虽说现在华夏技术高度发达，但人工智能这一方面还没有完全掌握精髓。

如果仅仅是说商的话，那根本就没有什么好讲的。

毕竟商是系统所赋予的东西。

就算是现在陈渊还想再弄出一个商来，压根就不可能，甚至说非常的困难。

例如在经典的哲学问题上——“你是一辆快速行走的列车上的列车长，列车的刹车已经坏了无法使用，你发现前方轨道上有5个修路工人，向左拐的轨道中有1个修路工人，此时你可以选择向左拐或者是继续向前行驶。这时候你应该怎么办？”

我们的无人驾驶汽车遇到这种情景应该如何处理？

这种情况下无论如何都要违背阿西莫夫的机器人三大定律。这种情况下，我们无法用清晰的逻辑算法描述应该如何处理，因为作为人类本身，我们都无法说明哪一种情况才是真正正确的选择。