这四百万石在南京是不成问题的，应天府本地就能供上，不够的话还有长江水运可以供应。

但是在北京搞到四百万石就太成问题了！

北京周遭贫瘠，又要供应六个军镇，哪儿还有余力养活北京？所以就只能通过那条要命的运河北运。

而运河在黄河改道向南前，倒是一条不错的水道。可是在黄河改道后，问题就大了......因为黄河带来的泥沙太多，如果和运河相交，那么交汇之处用不了几年就会被淤塞，而且黄河河道就会高于运河河道——黄河就会变成一条截断运河的墙了！

所以从明朝迁都北京开始，为了保证人口密集的北京城的粮食供应的绝对安全，大明朝廷就采取了“弃淮保运”的政策，确保黄河入淮，而不让黄河和运河交叉，然后从淮北某地入海。

这样一来，黄河泥沙年年入淮，日积月累之下，淮河河道抬升，入海口淤塞，后来为了缓解淮河水患，不得不在淮安府境内修高家堰大坝，形成了洪泽湖。而这个洪泽湖因为不断吞入淮河泥沙，已经变成了“悬湖”。一旦漫堤溃坝，淮、扬二府就会沦为泽国！

即便高家堰大坝不溃，也只能保住淮安府的淮南部分和扬州府，凤阳、徐州和淮安府的淮北部分还是每隔两三年就一淹！

代价之高，令人咂舌！

如果没有北方的长期旱灾......两淮人民就自认倒霉吧！

可是大明北方一旦出现七年大旱，淮南、淮北的农田可就非常宝贵了。因为黄河、淮河都在这一带汇合，所以这一带即便降雨偏少，也是不缺水的，主要的问题还是黄淮泛滥。