随后杨小涛解释起来。

前些天，杨小涛特意跟过车去运输，也清楚开大车的辛苦，回来的时候还开了会车，亲身体会了司机的辛苦。

尤其是这年代，国内生产的卡车还没有转向辅助系统，开车全靠臂力扭，那方向盘打的飞快，一般人力气小了根本转不动。

甚至有些时候，还要副驾驶的人帮忙，才能转弯。

于是杨小涛就想起，前世汽车上的辅助系统，这些天就在家里研究。

起初，杨小涛对现在卡车情况并不熟悉，想要在汽车上装个部件，就像是给系统打个布丁，只会让原有的系统有更多漏洞。

所以就想着找辆卡车看看，结果看了几次，还是没有结果。

后来，杨小涛就将注意力放在系统提供的子技能上，驾驶精通成。

对于这个子技能的介绍，杨小涛可是记得清楚，能够掌握小型车辆驾驶及修理精通。

只要掌握修理精通，那车辆的构造设计不是手到擒来，一目了然嘛。

虽然只是小型车辆，但是能够升级啊。

于是，杨小涛在付出两百学分后，二级的驾驶精通就成了中小型车辆。

又五百学分，子技能升级成三级，加了个大型汽车驾驶，可只是驾驶精通，并没有掌握修理能力。

最后，杨小涛忍痛花了一千学分后，子技能驾驶精通来到了四级，成功开启了大型汽车的修理精通。

有了这个子技能的帮助，掌握现在使用的卡车构造轻而易举。

而随着对卡车结构的了解，结合前世的记忆以及相关文件资料，杨小涛要做的转向辅助系统也有了初步概念。

“你是说，一种可以让方向盘，容易控制的东西？”

杨佑宁听明白了，他经常坐车，知道司机开车时候的样子。

有时候道路拐弯，那方向盘大的是呲溜转，跑过去后还要往回打，整个人都处于匆忙状态中。

只是没想到杨小涛早就的跨度，这么大。

前一阵还在研究高压锅拖拉机的，这会儿怎么跑到卡车上了？

难不成，以后轧钢厂要自己鼓捣卡车了？

这年头只是一想然后就抛在脑后。

卡车，不是好弄的，不仅要人，物。

更重要的是，时间。

“对，就是研究下卡车的构造，然后设计个东西，方便打转向，同时会尽快恢复原位的东西。”

“其实这东西，国外已经开始安装了，但国内还在仿制中.”

杨小涛说了当下的情况，杨祐宁也清楚，自从北边专撤走后，不少还在生产线上的卡车就成了废铁，这些年虽然有了起色，但总体来说，技术还是落后一大截。

再加上其他国家的技术封锁，国内的技术只能靠自己搞了。

“这个什么，辅助系统，可以搞，回头我跟老陈说一声，让他全力配合。”

杨佑宁听完后立马来了兴趣，在他看来，这要是做成了，国内的那些汽车厂还不得求着来？