试问:如果“单位”的内部不再需要容纳进一整个成年人那么大的“冗余设计”,而是将那些空间全都换成“燃料”,是否可以极大降低“新型机械士兵”对于“能源核心”的要求难度?
刚刚还被伊凡的各种批评、嫌弃搞得烦闷不已的贾斯汀·汉默,在对方提出这条真正有价值的假设后,立马注意力高度集中,甚至不由自主地开始动手检索起目前市面上最高效的电池容量,又或是发动机转化率——
虽说一时间还没得到具体答案,但贾斯汀必须要承认,伊凡确实是击碎了他先前的一种认知盲区!
确实,“钢铁侠”这个成功的例子出现后,整个“圈子”里的所有人都仿佛着魔了一般开始试图踩着对方的脚印过河。
哪怕期间遇到了近乎瓶颈般的技术障碍,却也没人想着有没有可能换个方向、换个思路……
如果说能够将那么大的一整个“驾驶员”通通舍弃的话……那“钢铁战甲”内部可不就多出来大量的设计空间,甚至连带着对防御强度的需求也降低了么?
然后就此问题细想下去——究竟托尼·斯塔克那么个“驾驶员”在“钢铁侠”这个系统里,有什么是不可取代的呢???
根据半公开的资料,托尼似乎是个还算熟练的飞行员,甚至有过驾驶战斗机的经历(据传)……但他的驾驶水平也没到全美第一的程度吧?
而且就算他的驾驶水平真的是全美第一,那又如何?
“钢铁侠”的飞行方式和飞机类同么?这里面有旁人不可取代的唯一性么?
似乎……没有啊?
再有,托尼也是全美步枪协会的成员,也有合法的持枪证,甚至也有相关的射击成绩作参考……说实话也很一般啊,只能说是“会用抢”,大概二十米内具有一定战斗力的“普通人”……
再就是格斗水平方面……这就真是开玩笑了~
如果托尼·斯塔克是什么“格斗专家”的话,他还用得着请一个“前拳击运动员”做自己的保镖?又或者他能养出他那一身小肚子?
托尼的“体型”如何,可是很多女人都看在眼里的,想瞒都瞒不住……
如此一番考虑下来,驾驶、射击、格斗等方面,似乎托尼·斯塔克真没有一样能真的拿出手的~
那……
“钢铁侠”的“战斗力”又是从何而来呢?
除了那些原本属于斯塔克工业的高科技武器外,最符合现实的答案,便是“钢铁侠”其实有着一套非常高级的“战斗智能”——偏偏,托尼·斯塔克还真就是个天才级别的编程人员!
他手下的“贾维斯”不说大名鼎鼎,但至少在斯塔克工业内部,尤其是中高层里也算不得什么秘密~