抛开极限单车等极限运动暂且不谈，常见的自行车比赛大致可以分为三类，公路自行车赛、场地自行车赛、山地自行车赛。

环法自行车赛、铁三的自行车赛段，这都属于公路自行车赛，也是拥有最广泛群众基础的一类自行车比赛。自行车人人都会骑，这项运动其实拥有极其庞大的群众基础，绝不能算是小众非主流运动。

在公路自行车比赛中，骑手们要面临很多挑战，挑战自己的体能、挑战对手、挑战危险的急转弯道、挑战连续的爬坡段。

除此之外，骑手们还要面临一个最大的敌人，或许可以称之为骑手一生的敌人—风。

人类发明了高科技运动服、将赛车改装到极限，就是为了尽可能的降低风阻。但不论人类采取什么手段，都无法彻底的征服大自然、征服来去无影的风。

一旦骑手冲上15公里/时的速度，风阻的影响会比轮胎与地面间的摩擦力影响更大，所以聪明的人类发明了一种自行车战术—破风队战术。

冲在最前面的骑手就是破风手，又称“兔子”。

各车队一般会安排不是太有名的骑手充当兔子，让兔子们领骑在最前去破风，其实也就是为身后的队友们挡风了。

气流从兔子身前穿过，会产生一个真空区域，这个真空区域只有较弱的气流，风阻较小，当后面的人接近前面的骑手，那么这个真空区域就可以加以利用，从而减少后面骑手的风阻，让跟骑的骑手们更为省力，为最后阶段的冲刺保存体力。跟风一词，可能最早就是来源于自行车运动。

杜柯以个人名义参加本次谢菲尔德铁三积分赛，他没有队友，所以他才不会给别人当兔子，当破风的炮灰。

虽然杜柯骑行在最前，但他并不是兔子，他确实产生了破风效果，但他后面的对手无法享受这个效果，因为他们离杜柯太远了。