“法比安，输出功率再高点！赶紧爬完这个坡！”

“哦？为什么？”

“别问那么多，信我就对了！”

爬坡并不是法比安-坎切拉拉的强项，他犹豫数秒之后，决定听从教练的指挥。

噼里啪啦一阵换挡和调整齿比，坎切拉拉站骑推高功率，加快爬坡节奏。

坎切拉拉是8年奥运会男子itt的冠军、大组赛的季军，拥有一金一铜两枚奥运奖牌，足以使他载入瑞士奥运史册。他今年已经35岁，却依然保持的巅峰竞技状态，平地上的强悍输出和顽强精神让他获得了“斯巴达克斯”的绰号。给著名车手取绰号，是公路自行车赛的悠久传统。

中国车迷更喜欢称坎切拉拉为“坎神”，但坎神现在很疑惑，因为瑞士教练在无线电中的声音听上去很焦急。

瑞士教练让坎切拉拉再骑快一点，实际上也是为爱将考虑。

在itt比赛中，一旦被后发车的选手给超了，对于被超车的选手来说，无疑会对自己的信心造成毁灭性的打击。

坎切拉拉爬上59%的坡顶之后，稍微舒了一口气，因为下坡对他来说很轻松，他的下坡技术十分优秀。

坎切拉拉将身体重后移，轻带后刹开始冲下坡。

呼呼呼！

赛道两旁的树木飞快倒退，他喜欢这种急速下降的感觉。

坎切拉拉看着车把上安装的码表：672公里/时。

有职业车手曾冲出过78公里/时的下坡速度，这是堪比机动车的刺激速度。