乘警组负责列车的治安和防火防爆工作，一般属于铁道派出所。

当然在后世，还有工务段、车辆段、电务段、供电段、通信段。

这年代火车数量稀少，铁路里程有限，火车数量也有限，很多工作都是合并处理的。

工务段、车辆段、电务段暂时合并在机务段里。

所以，机务段也是三大段中最大的一个。

除了负责驾驶火车外，还需要负责火车的保养，火车的检修，甚至是火车的生产设计工作。

像生产出“八一号”的四方厂在机务段派驻的就有九级工程师，随时在车辆运行的过程中发现问题，解决问题。

李爱国将要前往的前门机务段，属于京城机务段的分段，位于前门火车站附近。

穿过前门火车站广场，再拐两条胡同，绕到火车站的后面，前门机务段近在眼前。

前门机务段说大不大说小不小，在金色阳光的笼罩下，古老陈旧的机务段焕发出别样的色彩。

李爱国站在大门口，眼睛微微眯起。

教育室位于机务段的二楼。

李爱国轻轻敲敲门口，听到里面有回声，直接推开了门。

教育室主任刘春花看到李爱国出现，眼中闪过一道阴霾。

她迅速调整过来，脸上挤出一个难看的笑容。

“是爱国同志啊，我听说你生病了，还以为今年的考试你不参加了呢。

“谢主任的关心，我病早好了，这阵子正努力复习功课，争取在考试中取得前三名的成绩，为咱们段里争光。”

李爱国说话间，把资料递了过去：“我今天是来参加审查的，麻烦你给办理手续。”

李爱国嘴里说得客气，语气中却没有丝毫的恭敬。

刘春花气得直咬牙，偏偏还不能发作。

她上班的时候，路过车站，就听乘务段那边的王翠娥骂她欺负老工人的遗孤。