联合飞机制造公司生产的h3m-111同空客a38，几乎没有什么出入。那么现在这笔订单，肯定是肥水不流外人田。

包子轩笑着说道：“没想到阿联酋航空公司发展速度这么快，看来拉希德酋长如果不做国家元首，也会是一个非常成功的商人。”

“有需要我做得，还请直说。加大投资也好，购买飞机也罢；我都是无条件支持。”

即使知道阿联酋航空公司发展速度快，但此时也不能表露的太过明显。而且这是一笔稳赚不赔的买卖，还可以赚两份钱，没有拒绝的理由。

要的就是包子轩这句话，只要是这小子肯投资，那么一切都好办。

拉希德：“这次过来，我们准备订购5架h3m-111客机，以及3架货机。其中客机需要有4家为尊贵版，剩下1架为豪华版。同时需要在次订购8架黑云919客机，全部为头等舱与公务舱机型。”

听到这个数据，包子轩头脑有些短路。记得前世在23年的巴黎航空展览上，阿联酋航空宣布航空史上最大宗的客机交易，共71架新客机，总值19亿美元，包括空中客车及波音客机。阿联酋航空成为a34-6

hg

及a38两款客机的最大买家。

在25年迪拜第九届国际航空展览上，阿联酋航空宣布正式订购42架波音777客机，总值相当于97亿美元，是波音777历史上最大的交易，包括24架波音777-3er、1架波音777-2lr、8架波音777f。

在

26

年的英国范堡罗航空展上，阿联酋航空签下了包括

1

架波音飞机的采购意向书，交易价值达

33

亿美元。

在