第一千四百二十七章 潜艇理念(2 / 4)

1974年,苏联位于列宁格勒的红宝石中央海事设计设计局,开始规划一种新型柴电攻击潜艇,称为877比目鱼级,北约称为基洛级,首艇b-248于198年9月于阿穆尔河河畔的共青城造船厂下水,198年底交付,1982年成军。

基洛级采用泪滴型舰壳,外观相当宽阔圆润;前水平舵位于舰首,

尾部控制面包括一对水平尾舵以及下方一面垂直方向舵,但没有上方的垂直舵面。基洛级是苏联第一种采用单轴推进的柴电潜艇,

噪音较低;以往苏联潜艇由于机械故障率较高,都比较偏好双轴甚至三轴设计。

该艇浮航排水量约23吨,潜航排水量超过3吨,算是大型的柴电潜艇。任务潜航深度约24m,最大潜航深度约3m,舰体预留浮力高达3%,在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段,最前端为鱼雷舱,第二个舱区上层为指挥室,下层为电瓶室;第三个舱区上层为船员寝室及厨房,下层亦为电瓶室;第四个舱区为柴油发电机舱,第五个舱区为主推进电动机舱,第六个舱区为备用电动机舱。由于基洛级的预备浮力极为可观,因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。

基洛级潜艇动力系统包括两具功率各1k的4dl-42m柴油发电机组、一具最大功率58马力的pg-141m潜航用推进用电动机;一具15马力的pg-142低速巡航用发电机组;二具各12马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池。

单轴六叶片螺旋桨推进,螺旋桨转速5转/分,最大潜航速率17节,浮航速率8~1节,

以7节速率呼吸管航行具有6海里续航力,以3节速率潜航则具有4海里的续航力,

最多能持续在海上作业45天,

舰上编制52名人员。基洛级拥有许多降低噪音的措施,包括舰体外层的吸音涂料、轮机安装于减震基座上、机舱采取隔音设施等,噪音较以往苏联潜艇有显著降低,与西方一流水平的差距大幅缩小,因此被西方国家称为“海底黑洞”。

至于武器系统方面,基洛级舰首上半布置了六支533mm鱼雷管,分成上下两排,而将舰首下半部完全让给声纳音鼓。舰上的鱼雷舱可储存12件武器,连同鱼雷管内的6枚,总共可携行18件。对于一艘常规动力潜艇而言,绝对算得上性能先进,武装到牙齿。

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