341 零部件本土化解决的方案(4 / 4)

与内地的合作,陈志文的原则就是要共同获利,或者共同发展,双方以最基本的商业规则为基准,在互利的情况下,可以给国内带来就业、外汇以及某个行业的发展机会,而不是自己主动让利。

虽然即使让利,对于自己来说也不会有多少损失,但双方的合作中如果总是自己让利,那要么对方会觉得自己傻,后面只会更得寸进尺,要么就会觉得自己有其他目的,那还不如按照规矩来,这也是能够长期合作的基础,长久来看,这样才更能保证双方利益,如同这种共同研发的事情,如果ac与内地合作研发出来了,国内这边没怎么付出就获得了成果,对以后的内地技术进展未必是一件好事。比如后世合作的国内汽车品牌,除了长安,其他的几十年也没什么成长。

“可是,如果共同研发的话,我们的人不也一样参与进去了吗?就算拿不到一般的专利,但至少也要有部分吧?”饶兵想了想说道,陈志文说的很有道理,内地一方完全没有开发符合西方技术汽车的经验与能力,就这样平分最后成果,的确很不公平,但站在自己这一方,他怎么着也得为自己多争取一点权益的。

“如果这样的话,那分配的比例该是多少?这又怎么能确定?你我双方估计因为这个还会讨论很久,我觉得完全没有这个必要。”陈志文摇头说道:“我有意安排ac开发下一款适合内地的车型,从价格、技术、质量上都会符合国内目前的情况,无论是研发方向还是研发人员,都是我的人,所以,ac自然应该拥有这新车型所有的权利,不过,内地一方参与的人员,我可以以再单独委托的方式来进行合作,你们的人也能参与部分研发,同时也可以获得一定的额外外汇,由美国ac单独支付,这可以说是一举两得的事情。

再说,新车型属于ac,但还是需要与国内合资生产,内地这边仍然会有51%的股权,这一点,国内一样能够分享一半的利润。”

“那这个新车型,也会是吉普车型吗?”饶兵问道。

“不是,具体是什么,等到我们合资之后自然会知道。”陈志文笑了笑说道,虽然认为如果说出来泄密的可能性不高,即使泄密,其他汽车厂也未必看得上这个市场,但陈志文还是觉得现在没必要将细节告诉内地这边,至少等到合资项目谈好了,再详谈研发新车型的事情。

“那好,研发新车型的事情,的确比较遥远,如果后续我们能够在零部件本土化及外汇平衡方面达成协议,那这次合作,很快便可以正式签约了。”饶兵想了想,说道。

与华人商谈合作,真的比与海外白人谈判要方便太多了,特别是对方是老板,基本上能够作出决定,而且不在乎短期外汇收益,那就基本上就避开了目前最难达成协议的难题。

“好,美国ac那边很快会派专人过来,我也希望能够在最短的时间内,达成合作。”陈志文点点头笑说道。

举报本章错误( 无需登录 )