没有日系车之前，amc就是靠着省油路线错开了三巨头的竞争，但当日系车开始走进美国市场的时候，那无论油价高还是低，与日本汽车走相同路线但是却竞争不过的amc，就注定了要面临巨大的压力，在原先的历史上，是法国雷诺汽车公司收购了amc，但支撑几年后还是没办法，就只能再出售给克莱斯勒了。

“这的确是一个很大的麻烦，但我们暂时也似乎没有什么办法。”顾德华也有些担忧的说道。

“唯一的办法，就是涡轮增压技术了，这个技术一旦可以在车上使用，必然可以在保证同样动力的情况下，使用小一号的发动机，同时也能降低油耗。”陈志文说道：“涡轮增压的研发团队，已经成立了吧？最近进展怎么样？”

“已经成立三个月了，最近我们在实验室做出了成品，不过在材料方面还是不行，寿命太短，各种极限测试也承受不了。”顾德华说道。

“材料方面，不能从其他公司直接采购吗？”陈志文问道。

“我们的团队调查过全球可能拥有这个材料专利的公司，最终找到了通用电气，但是人家似乎看不上我们，不太愿意与我们合作，我们连这种材料的样品都没拿到手。”顾德华说道。

“什么材料？从市面上直接购买成品也不行吗？”陈志文问道。

“不行，因为这个材料，是用在航空发动机上的，专门耐热耐磨的，其他地方基本上不用，我们联系了通用电气的航空部门，但他们不愿意给我们样品。目前，我们还在托关系，看看能不能先拿到样品测试一下，如果可以的话，再想办法合作。”顾德华说道。