509 试车:五菱的强项(3 / 4)

“是的。”田学成也点点头说道,amc虽然不是规模很大,但已经有了几十年的历史,该有的流程标准控制都还是有的。

“好,那我们就上车体验一下这辆车吧。”陈志文笑了笑说道。

燕京吉普造的车,他也没什么太大兴趣试车,因为它与美国造的车型,区别就是部分零部件采用的是国内的,组装工艺也可能有点不一样,这点差距,其实在乘坐的时候,也体验不出什么大的区别。

而五菱是新车,也是自己进军汽车行业的一个小道超车,这个车型如果造好了,虽说都是薄利的低端车型,但只要量大,那也能够成为一方小霸主了。

在汽车行业,陈志文也从来没想过走到如今红牛或者美的的级别,只要能有一定的成绩就足够了,这是一个目标,且比较有难度,但也因为这样,人生也才有了新的目标,如同90年代的三星造车一样,虽然三星最后因为亚洲金融危机失败了,但当时李健熙的想法,陈志文还是认同的,超级富豪,也是要有人生目标的,有些西方的富豪,甚至还会想着去竞选总统或者议员等等。

“这个车是手动挡的,且不太好开,还是我来开吧。”钱厂长笑着说道。

“行,我们只要体验一下就行了。”陈志文点点头,虽然目前国际市场的主流是自动挡,可手动挡仍然占了很大的位置,这是因为目前的自动挡技术成本还是太高了,且优化的还不太够,很多方面还比不上手动挡,甚至油耗方面也要高的多,又容易坏,因此,普通价位的车型,哪怕在欧美日这种发达国家,还是有很多手动挡的,五菱走的低端路线,自然也是手动挡。

不过,他们这群香港富豪群体,自然是以高端的自动挡汽车为主,包括陈志文,虽然会开车,学车的时候也是手动挡,但后面就忘了,也没兴趣再学,毕竟到了后来,他连车也基本上不开了。

“轰”发动机声音响起,坐在后方的陈志文立刻就感觉到了座椅下方的震动,汽车前方发动机的声音也不小,多少分贝他不太清楚,不过想在车内低声说话,有点难了。

五菱神车很快也就动了起来,他们所在位置的前方,就有一个出去的大门,很快五菱便开了出去,外界的阳光,也就立刻晒到了所有人身上,王局长立刻摇下了身边的窗户,风吹进来后就舒服多了,虽然风也是热的。

在整个吉普工厂内转了半圈,随后便开到了隔壁的试车场,这里面有着简单的石子路以及一些蓝路,都是模拟各种常见环境,一到石子路上,陈志文立刻就感觉到了要强上几倍的震动从凳子下面传来。

虽然时间不长,但他估计,这样的频率时间长了,肯定会让人有点难受。

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