腊月初八刚巧是周日，张浩南还是逗留在嘉禾市没有返回沙城，毕竟来都来了，顺便视察一下“沙洲物流”的仓库群建设进度，也算是尽到了董事长的责任。

期间也没有嘉禾市的官僚过来凑热闹，本以为会有什么小鬼难缠的问题，结果没想到意外的顺利……

有一说一，长三角这地方，要说遵纪守法，还得是农业为主的地方。

但凡定位是工业贸易的，那叫一个鱼龙混杂。

就是来工地偷钢筋的稍微有点多，不过无伤大雅。

“本地原材料行情怎么样？”

“也在涨，不过没有余杭快，余杭的价钱太高了，很多老板都打算去余杭包工程。”

“噢？”

项目经理部的人一半是“吾家房产”的，一半是“沙洲物流”的，集团物流事业部的人并不多，主要都是在米制品生产基地一期工程那里。

大老板突然出现在这里，还是把不少人吓了一跳的。

“余杭工程很多？”

“非常多，本地的包工头，都是带着自家大队里的人做工程队，小工工资开到一百一一百二起步的都有，还可以再加。”

“余杭？”

“余杭。”

“晓不晓得主要是哪一块？商品房还是路桥？”

“也是做仓库的，还有码头。”

“好。”

张浩南点点头，然后又走到了工地外面，俯瞰图旁边还有公告栏，门卫就在大门内侧，食堂也是活动板房搭建的，由快餐公司承包，跟工地走的厨子和帮工，工资要比在沙城高一半。

吃喝材料采购这种事情，对别的公司可能是个要仔细抓一抓的环节，但“沙食系”完全不是那么一回事。

不算嘉禾市本地拿下的几百亩大棚，每天船运过来的新鲜蔬菜都是一万斤起步，给工地只是顺带。

附近几个工地的工人也愿意过来办临时饭票，也有包工头过来谈三餐一口价，十天一结，一个月一结的都有。

主要是放心，不怕工人吃坏了身体。

再有就是价钱不高，两块三块都可以吃饱，基本上全国范围内来讲，除了大学食堂和机关食堂补贴后的价钱可以跟“沙食系”的一般工作餐比一比。