终于轮到刘平武上车练手了。

以前开的都是自动波，手动波确实有点不习惯。但是十几年的车感还在，至少不会像其他学员那样，一坐在驾驶位上就心慌慌，手忙脚乱。

对于十几年老司机的刘平武来说，开车就跟坐个马桶差不多了。

坐好，系上安全带，左脚放在离合器上，右脚放在刹车上，双手扶在方向盘上，静待了十几秒钟，感受着车感，以及默想一遍接下来要做的事情。

董师傅看他挺镇静的，也不催他。

刘平武左脚踩住离合器，右手拨了拨手动挡。

确实有点不习惯。

自动挡只有N-P-D-R四个挡，手动挡却有R-1-2-3-4-5-6和空档，足足八个挡。刘平武拨动了几下，很快就明悟了。

在科目二，大多时候只需要拨1挡，倒车入库和侧方位停车才需要拨R挡。

科目三只需要拨1-2挡，其实更简单。

关键在于松离合，尤其是坡道定点停车和启动。离合松得不好，十有八九要熄火。

想明白后，刘平武扭动钥匙，点火。

等发动机运作了几秒钟，踩住离合，把手动挡轻轻地拨到1挡。左脚慢慢地抬高，感受着车子的变化，抬到三分之二，车子开始缓缓启动。

刘平武娴熟地打着方向盘，先就近来個倒车入库，踩离合，换R挡，左右后视镜，一把就倒了进去。

以前住的小区，停车位紧张，回来晚了，哪个犄角旮旯都要挤进去。在那里住了三年，倒车技术飞速提高。

现在画出的倒车位，在刘平武看来，比飞机场还要宽敞。

再挂1挡，把车开出来，开了几米后开始侧方位停车。

这个也是小意思。

南鹏车位紧张，刘平武以前跑客户，经常要停到路边去。有时候路边临时停车位没有了，还要见缝插针，挤到一堆货车中间去。

又是一把进。

董师傅诧异地看着刘平武。

车子开出来后，走了十几米直道道，在坡道下面停下，等坡道上的前车，哆哆嗦嗦地定点停车。

刘平武踩离合，换空档，拉手刹，然后左手伸出窗外，搭在门沿上，右手轻轻地拍打着方向盘。

董师傅懂了，原来是老司机。

“小刘，你是不是驾照被吊销了，走了后门重新来考的？”

董师傅一脸的我看清真相了。

刘平武笑了。