“那也不对吧，按照这上面写的，平均回本时间十八到三十六个月，三年后才能赚银子，那万一中途沉没了，那不就完了吗？”

“你是不是傻？你只看到了运输的问题，有没有看到抢占市场份额的问题，这是银子能买来的吗？”

“这个我也不好奇，我在想，朝廷会不会搞个几十艘商船用于赶路的，这样的话我们以后走亲访友、传递书信等等就方便多了！”

“还是那个问题，抢占市场也罢，降低成本也罢，百姓手中有银子吗？”

大明日报第二版蒸汽机商船的开放结束了宁远互市的争论，转而关注朝廷能赚多少银子，以及对蒸汽机的未来应用。

诸如蒸汽机长什么样、能不能代替牛马来拉动代耕和铁犁、什么时间能把成本降下来给普通商人使用、能不能用于普通人赶路的工具等等。

还有对蒸汽机泄露被敌人得去用来攻击大明水师的担忧。

更多的则是对工匠技术的思索，前有取水车、代耕，后有蒸汽机等等，暴利让百姓们心动。

有打听学习门路的，有上赶着和有一技之长的人攀关系，万一哪天研究出一个东西，那就是一人得道鸡犬升天了。

百姓的这种心动，正是崇祯愿意看到了。

但甭管蒸汽机多牛，最终还是被一句‘百姓手中没有余钱’给终止了。

“行了，都别想那么多，蒸汽机既然弄出来了，等技术再有突破成本就降低了！”

“就是，赶紧的，看看今天的大明日报还有没有其他的内容，没有的话都散了吧！”

“我艹……”

“一惊一乍的干什么？赶紧继续念下去！”