如果连续两、三次评审都无法通过，凤凰厂多半会取消宏达实业成为大部件供应商的机会。

这样一来，还是依旧只有九华和韩城两家大部件供应商。

刘浩眼睛一亮，兴致勃勃的道，“老杨，你难道有办法。”

杨韩城神秘的一笑，没有明说，但从这一抹笑意之中能看出来，他接下来的操作多半不简单。

宏达实业的第一列车的大部件很快进入客户评审环节。

这次评审凤凰厂很重视，阵容也很强大。

城轨事业部技术部长贺世群将亲自带队，技术、质量、物流等各种人员足足十几人。

这也是刘家良特地要求的。

接到通知之后，贺世群很不爽。

简直乱弹琴，三天半就完成一列车的大部件的生产制造，且还是第一次做大部件，质量能保证吗。

还没有前往宏达实业评审，贺世群就在心里将这一列车判了死刑。

前往宏达实业的路上，不少人发现贺部长的脸色有一点阴沉，心中不禁各种猜测。

这是怎么了呢？

贺部长的脸色居然这么难看？

张岩也一起前往参与评审，这一次评审的重点是技术和质量，其次是生产保障能力。

张岩的评审重点是宏达实业生产制造大部件的产能怎么样，能否保证将来的供货等等。

他和贺世群完全不一样，整个人精神焕发，笑容满面，代表着心情非常不错。

一行十几人，分别乘坐三辆车抵达宏达实业。

除张岩之外，胡光凡还看到了一张熟悉的面孔，凤凰厂的焊接技术专家王以平。