特斯林的北美工厂，第一辆氢能源汽车量产下线。

在现场，他们举行了隆重的下线仪式。

大量的新闻媒体进行报道，显然，他们下了大功夫，花了一大笔的钱，全力做这样的宣传工作。

在同一天，三井汽车公司的第一辆氢能源车也正是下线，然后正式进入量产时代。

凤凰市，特斯林汽车的某4店。

今天一改前些日子的冷清，居然热闹起来，店门口铺上了喜庆的红地毯，大门口彩球彩旗飘飘。

氢能源车正式开售，一些以前订购了氢能源车的客户今天纷纷过来排队提车。

为了做好宣传，他们邀请了大量的媒体记者，网红、主播之类的，进行大量的报道。

第一辆氢能源车也很快沿着红地毯行驶出来，刚出来就被大量的记者围住了，长枪短炮对准驾驶员。

“先生，这辆氢能源车的驾驶体验怎么样。”

这都是事先安排好的，剧本都是背熟了的。

驾驶员大声的道，“不愧是特斯林的汽车，驾驶体验一流，续航里程也足够长，更换一次氢气，可以行驶八百多公里。”

采访的记者惊喜的道，“八百多公里，已经算很远了，听说更换氢气非常的方便，是不是这样的。”

“对，氢气的更换非常的方便，我给你们介绍一下。”这位驾驶员拉手刹下车，带着大家走到这辆车的尾部。

打开转们的箱盖，里面是整整齐齐的一共4个氢气罐子，他介绍道，“看到没有，这就是氢气罐，圆柱形，每一个只有十几公斤，即使是女性驾驶员也能提得起。”

“需要更换的时候，将这些氢气罐拔出来，换上充满氢气的罐子就可以，你们看，每一个氢气罐都有氢气余量显示，更换十分的方便。”

“听说使用超级电池的新能源车充满一次电需要二、三十分钟，我们更换氢气只要三、五分钟就可以了，我们凤凰市已经建成了一共五家氢气罐的更换点，非常的方便，未来的氢气更换点还会越来越多”

显然，这是一位老演员了，一口气介绍了很多。

然后在记者们的摄像头之下，驾驶着这辆氢能源车离开。