你若是运气好，甚至可以见到两千料级别的帆辅车船。

至于所谓两千料嘛，差不多是45米、宽11米、深5米的规格。

也就是千吨级的排水量，是郑和船队最大的宝船的40%左右。

这种规模的大型船只，只要天公作美，在极远处分辨出船帆和船身还是不难的。

老苏和小赵一个是前任宰相，另一个是宋哲宗的亲弟弟，属于大宋最顶尖的那批人。

他们前往海市的时候想要见到这种船，简直就是像是喝水一般容易。

当然了。

在后世看来，先见到船帆不一定就代表地球是圆的。

因为从可能性角度上来说，其实还存在一种甜甜圈模型的可能。

但此时的老苏显然没能想到那么多，他的心思近乎完全放到了徐云所说的那番话里。

作为眼下华夏本土...或者说全世界最顶尖的天文学家——还是没有之一的那种。

老苏对于星辰的痴迷程度，近乎达到了一个疯狂的地步。

先前提及过。

老苏曾经制作过一个只能放大五六倍的望远镜，这架望远镜的观测效果也就比纯肉眼高上那么一丢丢。

而在公元1084年，老苏为了观测一个偏西方向的星辰，甚至带着这架没啥大用的望远镜跑到了吐蕃！

没错。

吐蕃！

要知道。

宋朝的吐蕃可不像后世，这时候的卫藏和中原可以算是两个不同的政权，彼此之间甚至有些小规模冲突。

从汴京跑到吐蕃的路程长不说，风险也是大的惊人。

但为了追求真理，老苏还是义无反顾的做了——成果便是苏颂星图上的17颗星。

这就是老苏，一个执著到不惧生死的时代巨匠。

否则同样的科技水平之下，老苏能比欧洲人绘制出多数百颗星辰的星图，真以为全靠运气啊？

而作为一位在星图上花费了大量心血的求道者。

老苏在仰望星空的同时，自然也思考过另一件事：

那些天空星辰和自己脚下的大地，到底是个什么模样？

可惜的是。

老苏的那架望远镜说是望远，实际上在星空面前，几乎起不到任何实质性的作用。

人类历史上真正的望远镜要到1608年才会由汉斯·李波尔发明，伽利略又把它改造成了天文望远镜，人类方才真正看清头顶星辰的模样。

在那之前。

哪怕是老苏这种不世出的天才，肉眼能见到的圆形星球，也只有月亮和太阳罢了。

毕竟他特殊的是脑子，而不是肌体产生的变异。

但眼下随着徐云所举的帆船例子的出现，老苏这才恍然发觉......

原来真相，竟然一度离自己如此接近！

同时。

或许是受到了徐云这番话的启发。

老苏的脑海中又想起了一个记忆片段：

十多年前，他曾经去过一趟古丰州的凤城，也就是后世粤省人最爱的食材的省会。

期间某日的入夜时分，他在庭院中纳凉，并且一如往常的抬起头仰望星空。

没过多久，他便按照自己积累下的习惯与经验，发现了北方那颗亘古不动的紫微星。

不过看着看着。

老苏的心中忽然产生了一股怪异的感觉：

他在凤城所见的紫微星，高度上似乎比汴京所见的低一点......

不过当时老苏并未多想，只是以为自己舟车劳顿有些疲乏，判断力上出现了一些偏差。

毕竟那个降低的距离差值不算很明显，微微弱弱，几近于无。

若非因为他经常仰望星河，多半连那种古怪的感觉都不会产生。

但眼下若是按徐云所解释的那样，整片大地是个圆形的话.....

那么这个高度的问题便可以解释的开了：

因为大地是个圆形，紫微星又在极北处。

因此越往北走，紫微星越高，越往南走，紫微星便会......