上述诸多政策，也是让大乾治下的众多农民对大乾王朝的拥护几乎是发自内心的。

为啥？

因为那些村官们总是时不时的对他们说，如果伪明打回来了，大家分来的官田可就没有了，各种苛捐杂税又来，佃户们又要重新交税了。

这种情况下，农民们用着最简单而最直接的方法来表达他们的利益诉求：参军！

现在大乾治下的各地农村地区，贫寒子弟的参军热情是非常高的！

当然了，其中也不乏参军分田、参军吃饭管饱等因素！

邵阳虽然说纳入大乾治下的时间也不算太久，而且前期相当长一段时间都是处于军管时期，并没有施行很多的大乾治下的内政政策，但是即便是这样，邵阳城里的众多普通民众，对于大乾王师的胜败依旧是很关心的。

他们期待着王师能够击败伪明军队，不要让伪明军队杀回来，夺走他们的土地！

不管是涌进工商业的士绅地主商人还是那些农民们，其实都算是大乾王朝的既得利益群体，他们自然不希望大乾失败！

对于身后邵阳城内的舆论动向，李大虎自然是没有心思去搭理的，如今的邵阳城内的事务自有大乾委派的湖广巡抚以及一群地方官员们处理，而他李大虎的任务就是带着第一兵团去长沙。

李大虎在今天早上，又是收到了来自第二兵团陈先赟的书信！

陈先赟请求第一兵团方面能够在崇祯五年正月十二之前抵达长沙，同时阻拦衡阳之敌北上长沙！

而现在已经是春节前夕，大年二十八了，算算时间的话，距离约定时间只有半个月左右，从邵阳城去长沙，一路两百多公里，这代表着大军每天都要行军二十公里以上。

而这个行军速度，对于一支数万人的大军而言，尤其是这一路上的道路条件不太好的情况下，是挑战性不小的！

虽然有时候大乾救民军在行军的时候，也出现过一天奔袭三十多公里极端例子，但是这种基本只是一天的强行军而已，如果是要连续行军的话，第一兵团下属第一步兵师之前在去年的秋冬战役里，可是玩过来回奔袭，创造了在连续五天里，奔袭一百五十公里的极端例子，而且其中还花费了半天时间击溃了三千多明军。

这个行军记录，乃是大乾救民军建军以来的最高记录，至今尚未被打破过。

邵阳去长沙一路虽然有部分是官道，路况比较良好，但是也有部分的道路路况一般，同时更有部分道路是极差的。

所以第一兵团是很难保证每天都走上二十公里的。

按照大乾救民军目前的行军相关条例，部队的正常行军速度，在官道等道路良好的情况下，一个步兵团或者是骑兵营或者是五斤野战炮营，每天行军大约六个小时，每日行军约二十公里。

但是这只局限在道路良好的情况下，如果是道路普通的情况下，如果还需要保证每天行军二十公里，那么这个时间就会增加到八个小时乃至十个小时。

如果是道路情况非常恶劣的情况下，那么这个时间就会增加到十二个小时以上！

同时，如果是辎重部队以及重炮部队，这个行军时间还会大大延长，道路良好的情况下，行军二十公里需要八个小时以上，如果是路况较差，那么就有可能需要十五个小时，如果是极差的路况，那么二十个小时甚至更多都走不了二十公里。

如果部队的行军是不可能一天到晚都在走路的，需要给士兵们留下休息的时间，需要给部队留下整队的时间，简单来说，一天其实走个七八个小时基本就是极限了，再多的话，就会大大损耗士兵们的体能，极大影响部队的战斗力。

这一路的行军，第一兵团为了保证速度，同时根据之前侦查的情报以及结合上一次奔袭长沙的情况，第二兵团副参谋长李新准将制定了相当详细，仔细到了具体某天走多少路的行军计划，以确保准时抵达长沙。

在离开邵阳的这一段路路况比较好，而且也不用担心敌军在半路上埋伏着，所以行军的速度比较快，开始的三天每一天的推进速度都是达到了二十五公里以上。

当然了，这只局限于步兵等作战部队，而后方的那些九斤野战炮兵营、携带了大量辎重的辎重部队以及更后头的民夫运输团，他们的速度要更慢一些。

为了保证主力部队能够准时抵达，李大虎自然是不可能指望着带着重炮、辎重部队一起抵达长沙城外的，这不现实，所以他是带着主力部队先一步赶路，让重炮、辎重部队在后头慢慢追赶！