当天晚上，陈行之等到了前往杭州的手下带回来的资料，然后又是带着一群手下加班，最后终于是做出来了一份内燃机研发报告。

这份报告在次日的一大早就是出现在了楚行的案头上。

楚行并不了解手底下的秘书们为了收集资料已经忙了两天，这不是他所需要知道的事，他只需要知道内燃机的研发进展。

翻看简单看了一番，首先是煤气机方面，这玩意的研究主要是杭州动力机械公司，该公司一开始是纯民营企业，后来皇室资产科对该公司进行了投资获得了部分股份。

该公司的冒头，就是为海军研发煤气机战车，只不过煤气机战车实在不靠谱，这个项目早就被林子然亲自毙掉了，后来该公司把目标转向到了工业用煤气机以及煤气机拖拉机上。

其中的煤气拖拉机项目彻头彻尾的失败了，退出的产品根本没人采购，人们宁愿继续用笨重的蒸汽机拖拉机，也不要麻烦，而且很不安全的煤气机拖拉机。

但是他们的工业用煤气机却是获得了极大的成功！

这也没多久，但是却已经是先后获得了数千台的订单，杭州动力机械公司也是先后推出了多种改进型号。

因为这玩意体积和重量小，而且更重要的是热效率高。

如今杭州动力机械公司的工业用煤气机，其热效率已经是能够达到百分之十八了，而这可是一个相当恐怖的数字。

其单机功率也是从一开始的十多马力提升到现在的一百多马力。

这种煤气机对于很多工厂而言非常适用，不仅仅因为热效率高而导致燃料成本更低，而且更重要的是体积小，同时运行的时候也更加稳定，维护比较容易。

不会和庞大笨重的蒸汽机一样，燃料成本高不说，而且维护也比较复杂。

煤气机这玩意，在林子然看来是没啥太大的前途的，尽管在工业上今后有一席之地，但是绝对没有汽油机、柴油机那么大。

甚至煤油机短时间内也没啥卵用，这年头他又不搞航空航天，要啥子煤油发动机啊。

而柴油机的话，这玩意有用，但是从报告上来看，研发的难度比汽油机更大，而且还有很多难以解决的缺陷，比如说震动大，对机体制造要求更高。

毕竟这玩意是纯粹是靠着高度压缩，让温度超过燃料的自燃温度来燃烧并做工的。

这就对气缸以及其他诸多零部件的制造提出更高的要求。

单纯从技术角度而言，柴油机比汽油机还难。

这也是为什么汽油机都已经是开始样机测试了，而柴油机连个样机都还没有的缘故。

短期内，能够大范围实用化的内燃机，也就只有汽油机了。

大乾的整体科学技术水平，如果对比地球近工业国家的话，其实是发展非常不平衡的。

在部分学科上，尤其是理论学科上，大乾的科学水平甚至都已经可以说是达到了二十世纪初期水准，人家楚教授的相对论研究早就搞出来了，现在量子物理都是搞的差不多了，不过都是理论研究，而且还是站在圣天子楚行这个巨人的肩膀上搞的理论研究。

为此，心高气傲的楚教授这一两年到处拉经费搞试验，以求在试验里寻找各种证据，用来证明这些理论，并为自己的研究探明下一步的方向。

毕竟知道理论是不行的，你得拿出实际的东西来证明啊。