而先后忽悠了海军和虎贲军也搞了机械化部队后，启翔汽车公司的汽车订单又是多了起来。

这些部队的订单足够让他们生产很长一段时间了，后续这些部队肯定也会损耗这些装备，需要大修或者更换的，到时候有可以继续赚钱。

依靠着军方的订单，启翔汽车公司算是站稳了脚跟。

不过他们知道，单纯的依赖军方订单不是长远之计。

军方没啥敌人，根本就没有装备这些先进而昂贵装备的迫切需求，让他们装备少许紧跟时代可以，但是想要让他们大规模普及装备，那就别指望了。

真正想要让启翔汽车公司发展起来，还是得依赖民用市场。

在折腾了双轮和三轮汽车后，启翔汽车公司的总经理，也是老板李育博，是天天带着麾下的技术人员待在实验室里，折腾发动机。

他们启翔汽车公司的核心支柱，就是那款小型双缸汽油发动机。

这款小型的双方汽油发动机虽然马力小，但是重量轻，体积小，更重要的是生产的成本低。

相对其他汽车公司的那些双缸发动机来说，他们的发动机在结构上其实更加容易实现工业化生产，成本更低廉。

而李育博就是希望在这款发动机的基础上，在控制成本、控制体积和重量的情况下，做出来马力更大的发动机。

做出来干嘛？自然是为了进军四轮汽车领域。

过去的一段时间里，是让他认识到了，依靠双轮汽车为基础，可以让自己打开一条生路，但是想要继续发展壮大的话，仅仅依靠双轮汽车是不行的，而边三轮汽车也不怎么靠谱。

真正想要发展壮大，还是得需要四轮汽车。

他公司已经是成立了四轮汽车的研发中心，准备设计研发一款市场接受度更高的私人汽车，这款汽车的外观以及内饰设计需要典雅。

符合大乾人的典雅，就是咋一看很低调，细看很装逼的那种。

同时需要注重一定的架势感受，现在的汽车驾驶汽车太麻烦，而且太累人了，那些富豪们购买了汽车后，就没一个是自己开的，都是请专门的司机开的。

同时价格也不能太高，启翔汽车公司要搞一款起步价能控制在两千乾元左右的私人汽车。

从这些设计指标就是可以看的出来，这款汽车的目标客户，依旧是那些年轻的权贵子弟以及等收入者。

其实这些设计指标，并不是李育博提出来的，而是启翔汽车公司下属的市场部提出来的。

市场部为什么会提出来这样的设计需求？

就是因为他们经过了广泛市场调研后，认为市场上对这种类型的汽车接受度比较高。

不过，这依旧不是李育博的目标，李育博的目标是搞出来一款售价在千元以内，让更多的高等收入者也能够买得起的汽车。

他并没有盲目的追求让那些普通人买得起，而是追求高等收入者也买得起。

松江府的一名普通工人，年收入也就一百乾元左右，哪怕是一千元的售价也需要他们至少十年的收入。

如果想要让普通的中等家庭也买得起的话，至少也得把价格降低到两百乾元，这样他们才能够积攒多年后买得起。

而这个目标现在基本不可能实现！

因为一辆四轮汽车所包含的各种技术的专利费用，都不止两百乾元……

启翔汽车公司每生产销售一辆双轮汽车，就需要分别向不同的厂商以及皇家理工学院等专利持有方，缴纳总数大约一百三十乾元的专利费，如果是想要生产四轮汽车，这个专利费至少需要两百乾元。

所以李育博的目标是让那些高等收入人士，尤其是那些本身拥有私人马车，单身年收入超过五百乾元，家庭年收入超过一千乾元的家庭也买得起。

他们不算富豪阶层，但是他们依旧是大乾社会里的高等收入者了，具有极强的消费能力。

但是现在的汽车价格，对于他们而言还是太贵了。