太诡异了，黑帆船居然在岛北侧做出了掉头动作，而且只降了三分之一帆，航速并没有损失太多。这种驾船方式在所有西班牙、英国、法国、荷兰船长中都是严格禁止的，宁可冒着敌人的炮火靠近也不会选择搁浅或者触礁，哪怕只有百分之三十的可能性。

“封锁编队完成掉头，航向250，右舷齐射……”随着桅杆瞭望手撕心裂肺般的喊声，远在5海里开外的战况被实时转播到了甲板上。

现在斯特尔上尉有些明白黑帆船上为什么减少横帆增加纵帆了，配合细长的船型，牺牲一部分极速，可以大幅减少转向半径。

战场西方5海里处还有一支舰队正用三分之一主帆缓缓向东行驶，打头的也是5艘一模一样的黑帆船，后面跟着一大片挂灰色风帆的货船。

5艘黑帆船齐刷刷的沿着科雷希多岛北侧划了个半圆，在完成180度掉头的同时，右侧炮门也被全部打开，船身刚刚稳住，第四轮炮击又开始了。

“上尉，敌人好像在侧顺风掉头……”三轮炮击过后，海面上暂时安静了下来，但很快又被桅杆瞭望手的喊声打破。

在几十米之内菲律宾号的两层火炮会将密度优势体现得淋漓尽致，而那些黑帆船则避无可避。它们选择了一条非常愚蠢的航线，太靠近科雷希多岛北端，失去了向南机动的余地。

无论是西班牙无敌舰队的海战模式，还是英国人的海战模式，都离不开这两点。想让战舰火力强大就得多装备火炮；想多装备火炮就需要足够的空间和载重；想有足够的空间和载重就要降低船身的长宽比。