下半场开始后，托特纳姆热刺在白鹿巷球场三万多名球迷的呼喊声中，继续保持着对切尔西的进攻优势，但球员们也在遵照着叶秋中场时候所布置的调整，适当减弱对切尔西所施加压力，只是牢牢把握着比赛的节奏和主动权。

叶秋一直都站在场边指挥着比赛，他也在不停的在一些局部小细节上进行适当的调整，例如他一会让法布雷加斯往前一点，一会儿又让他往后一点，或者是让里贝里靠中路一点，都是一些非常细微的局部调整。

这就是临场指挥！

叶秋把这个比喻成是开车，战术在大局上要取得什么样的效果，就等同于你要前往的目的地，而在你开车的这个过程当中，你方向正确是一个基础，但行驶在马路上，你就必须要牢牢握住方向盘，不停的进行一些细微的调整。

如果开过车的人就一定知道，开车行驶在路上，哪怕你双手死力的抓紧方向盘，努力把方向盘固定下来，但车的行驶方向还是会不停的发生微小的变化，而这种微小的变化，如果你不赶紧调整一下方向盘的话，最终会演变成你发生事故。

足球比赛也是如此，你的战术不可能一成不变的体现在球场上，对手会针对你的战术进行调整，使得你的战术就好象开车一样，不停的在发生一些微小的变化，而如果你不跟着进行调整，不跟着进行变化，那你就会发生事故，最终输掉比赛。

而所有人开车行驶在马路上，他不会因为这种微小的变化而想要掉转车头，或者是打一个直角拐弯，更多的是双手或左或右，轻轻的抖动，带动着方向盘进行微调。

叶秋是如此，安切洛蒂也是如此，双方都在等待着对手出招。

“他看起来似乎有点坐不住了！”叶秋一直都在注意着安切洛蒂，笑着对身旁的毛罗?塔索蒂说道，他看到安切洛蒂下半场开始后还能够端坐在客队教练席里，但现在也走出来了。

毛罗?塔索蒂是安切洛蒂球员时期的队友，后来又是安切洛蒂在ac米兰执教时候的助手，他很了解安切洛蒂，至少他很清楚安切洛蒂谨小慎微的性格。

很多人都以为安切洛蒂一直都坚持攻势足球，实际上他是来到ac米兰之后才走向进攻型的技术足球，但那也是因为ac米兰当时的球员所导致的，谁拥有西多夫、皮尔洛、卡卡、鲁伊?科斯塔和里瓦尔多等出类拔萃的技术型球员，想要打保守足球真是比登天还难。

安切洛蒂一直都看菜吃饭，量体裁衣，来到切尔西后，他也是根据这支球队的阵容组织战术，而不管是在安切洛蒂执教尤文图斯，还是在那之前，他的足球一直都以保守著称。

所以，安切洛蒂这个人看起来很圆滑，很懂得应变，可实际上他很谨慎，有的时候甚至谨慎到犹豫不决的地步，而这又有点像开车。

所有老驾驶员都知道一件事，当你开车过岔路口，跟对面来车交会的时候，你要么就是直接踩下刹车让他先过，要么就干脆表明态度，我要先过，等他让你，但一般后者都会留有余地，但不管怎么选，都不会是那种犹犹豫豫，探出头后又不敢过，但不敢过又想过，这样反而更容易导致事故的发生。

所以，很多时候很多人都觉得很纳闷，到底为什么安切洛蒂会在一些比赛中犯下一些错误？

实际原因或许就是如此。

就好象这一场比赛进行到现在，下半场第六十三分钟了，托特纳姆热刺依旧保持着优势，切尔西依旧还是很被动，但双方局势依旧胶着，托特纳姆热刺还是没能攻破切尔西的球门，双方一攻一守，僵持对峙着，仿佛达到了某种平衡。

通常来说，主教练在这种情况下是最难做出选择的，因为你的调整就是在打破这种平衡，而随着平衡被打破，风险就很大，要么你扭转局势，要么对手扭转局势。