不久后，斯坦福在旧金山宣布了两个消息。

第一个，他将在加州捐赠一所大学。

这所大学的地址，就在他所拥有的三千二百多公顷的加州土地上，位于帕罗奥多市（paloalto）。

那里现在是一座牧场。

第二个，斯坦福向一位神秘人出售了他在太平洋铁路公司的所有股份和资产，其中就包括石泉镇的煤矿。

这个煤矿原先就属于太平洋铁路公司，后来将经营权让渡给了罗伯特上校，在罗伯特死后才重新收回。

这是一笔大买卖。

根据会计师的估算，即使斯坦福没有抬高价格，也足足有

千万美元。

这是一个天文数字。

这些加上斯坦福的固定资产和现金，就是他毕生的心血了。

陈剑秋没有这么多现金，他也不打算抛售物业或者拿圣菲铁路公司的股份做抵兑。

那样没有意义。

他先是拿了一部分新墨西哥州铁路附近的土地出来。

这些土地是修建铁路的时候州政府赠予他的，那段时间，他在斯科特的身上薅了不少羊毛。

陈剑秋本可以等这些地升值之后高价售出，不过他还是决定拿来和州政府进行置换了几处洛基山下的空地。

这几处地方将作为未来华人学校的地址。

随后，陈剑秋拿自己的资产作为抵押，在三江银行里贷了一笔款出来。

这些钱依然不够。

于是他拉上了小阿斯特，利用他的关系和担保在花旗银行又搞到了一笔钱。

在小阿斯特的建议下。

他甚至成立了一个信托投资基金，以作为购买的主体和筹措剩余部分的资金吃下斯坦福的股份。

这不是一场严格意义上的收购，但和收购无异。

如果交易完成，太平洋铁路公司，这个北美最大的铁路公司的实际控制人将易主。

作为信托投资基金的台前人物，小阿斯特还特地带着会计师准备来加州一趟，

人们都以为纽约的房地产大亨即将杀入铁路行业，殊不知陈剑秋才是那个站在阴影中的男人。

陈剑秋准备在收购完成后，对圣菲铁路公司和太平洋铁路公司进行初步的整合。

交易复杂而又漫长，需要分不同的批次进行。

一切都在紧锣密鼓地进行中。