攻城之际，驱云梯车的兵士最害怕的除了箭失，还有城头推下来的巨石、滚木、以及热汤毒汁。因此盾屋的顶不能节省，必须厚。四壁为横栅形制，既可观望周围，又能防备外物袭击。

底座改为六轮，形制前后有区分。前面的四个大轮区域，也就是盾屋占据的区域，底盘是空的，兵士躲在盾屋里推车前行。后方三分之一的底盘实心，起到平衡云梯车体的作用。

盾屋前方两侧的粗柱过屋顶后向上延伸。

至此，盾屋结构结束。

梯结构分为固定的下梯和抓钩城墙的上梯两部分。

下梯的作用是供兵士从地面距离爬到上梯的尾端。二梯相接的位置，就在盾屋前方两侧的粗柱顶端。下梯的尾端在车轮的后两轮位置，王葛制模器，没将这处位置设计成轮轴穿过梯两侧外框，因为她非车匠师，不知道这样设计会不会影响云梯车的行动。下梯尾端就在底盘上，另横一木固定梯尾，令其不在颠簸中挪动。

最后是上梯。

大冷的天，王葛忙出一头汗。身边不断有考生被逐，远处巡吏的叫喊一声接连一声，还有头顶的太阳，都预示考核快要结束了。

已经未时。

参加夜考的匠师们提前到来，巡吏让这些人勿聚集在进场口位置。项衡报的就是夜考，题目和王葛考的是一样的。

夜考的条件差，但考核时长比王葛参加的白天场多两个时辰。戌时开始，明早卯初结束。不过巡吏刚才讲了，白天场的考生撤离完毕，夜场的考生就能进场，可以先制图，不能先凿制模器。