第421章，助力自行车

立秋之后，这就逐渐变的天短夜厂，吃过饭六点半，这天就黑了起来，在姜言的指挥下，吧安装在院子里面的灯点燃。

所有的人都围着姜言，看他在哪里折腾刚给蒋思瑞没有买多久的自行车，就是这一会功夫，好好的自行车就被姜言给拆了一个七零八落。

“石头，去把我的工具都给拿过来。对了，晚上带回来的零件也都拿给我。”

听到姜言的吩咐，石头应了一声之后，把姜言带回来的零件拿过来之后，这转身就去把姜言带回来的零件给拿了回来，然后去屋子里把自己的工具同样的给拿了过来。

工具齐全，姜言就开始把自己设计的零件给安装到直行车之上。

之前姜言想过把自行车变成简单的摩托车，不过那样改进的地方太多，而且改进之后又不太美观，于是乎，姜言就取消了这个想法。

随即就想起来后世极为流行的助力自行车，助力自行车没有控制阀门，而是通过力矩传感器和电机控制器协作自动完成助力加速过程，不过现在显然没有电机驱动器，而且姜言设计的是以油代替电，所以功能上就要重新设计。

所以姜言只能另辟蹊径，同样是以力矩传感器来协同发动机来完成助力，只要你骑上去，登脚登，那个发动机就会发动，给自行车提供助力，你登的越快速度也就越快。这样操作相对来说简单一点。

姜言采用的是吧发动机安装在车身的中间位置即五通位置，中置的发动机与车架连接，并通过链条与后轮进行连接而传递动力，同时发动机的两侧安装有脚踏，在发动机没有油的情况下，骑行者可以通过脚踏实现人力骑行，阻力和正常的自行车没有差别。

在石头帮助下。很快自行车重新被安装起来，安装好之后，姜言随即就在油箱里面加满了油。

等加上油之后，姜言随即骑上自行车，就在院子里转悠了起来，制造自己把脚踏板登分快一点，这发动机就会启动，接着就提供了动能，由于有了发动机的辅助，骑行的时间那是相当的轻松速度也快了不少，通过感受，自己登几下就能提供百十米的动力，那是相当的省力。