走远路做工, 在从前是很麻烦的事情，别的不说，光是行李就够让人头疼的了。被褥、锅碗瓢盆这些东西, 都是很贵重的财产, 做短工可以将就，做长工，锅碗瓢盆不带也就算了，被褥不自带是要遭罪的，不过，那时候农户出去做工，多数也都是在老家附近，若是要去一二个月, 那就是挑个担子, 把东西一装, 靠双脚走上几个时辰，问题也就解决了。

像是阿霞这些出去做活的村妇，第一个要面临的就是行李的问题, 她们刚开始出去做工时, 也是挑着担子，大家成群结队地走着去的, 从村里走到吴兴县走了一日，第一年在吴兴县做的是纺织工, 倒也罢了，第二年春天出去做工时，阿霞她们就去了建筑队，建筑队迁移时也是这般，大家成群结队, 挑着担子在路上走着，马车是不太实用的，因为他们去的地方多数是新占之地，路并非都修好了，马车有时还没有双脚快。

今年出来时，情况便有改变了，阿霞得了小姐妹来信的指点，知道城里有了新的变化成衣铺现在依旧是很发达的，他们就是专做这些农民工的生意，做了一大批被褥，价格不贵，用料也还实在，民工们到了本地，去买一套回来，走了再卖回成衣铺里，其实便等于是租了几个月而已，成衣铺收回旧被褥之后，便将被子重新翻晒，被套再送去洗衣厂洗一次，套起来照旧卖给新一批工人。

至于说御寒的衣物，成衣铺里也是应有尽有，许多都是秋去春来时，工人秉持着老观念卖给成衣铺的，这些修路工、建筑工，他们要到处走，尤其是修路工，去的都是无路的地方，总是追求尽量轻装上阵，很多人常年和成衣铺打交道，每年夏冬换季，就去买卖衣服，这样自己的行囊始终轻便，而百姓们也很容易识别这两类工人，因为他们穿的衣服总是成衣铺特有的样式，在胸口绣有成衣铺的名号，这个是一般百姓家买的衣服所没有的。

虽然阿霞今年要停留在云县，不过从云县去吴兴县，要走三程路，也就是说，马车要走三日，到了吴兴县还要再去泉村，所以东西还是尽量少带为好，她只带了一个背篓，里头装了一套她自己惯用的被套床单，包袱里是换洗的里衣，还有秋衣裤，这些东西阿霞觉得还是穿自己的为好，至于棉袄，她倒也入乡随俗，到了云县去成衣铺现买了一套，临走时又卖回去了，这会儿穿的是自己带来的一件好棉袄回家过年，总是穿得鲜亮些，这棉袄和罩衣，她带出来后便没穿过，没下过水，花色还是很新的。

不过，今年出门的时候，就没有以往那样吃苦了，骡车、马车变得普及了起来，车厢也有了很大的改变以前的车厢，是没有座位的，大家都是盘坐、跪坐在车厢里，一个车厢窄窄的，大约只能坐个七八人便非常拥挤了，马车运人其实是不如运货的，货可以叠起来，人却不能。

马拉货可以拉一千斤还更多些，但拉人却只能拉个六七百斤，速度其实也不算很快，阿霞坐过几次，哪怕是水泥路，也颠得厉害，人在车厢里，随着马小跑的节奏，一跳一跳的，不适应的人，坐一会就想吐了。

但今年出门的时候，马车便和从前不同了，在板壁的两面，固定上了皮面的座位，行李可以塞在座位下方，这样，车厢里就比从前要整洁得多了。而且坐在车厢里的感觉也和从前不同。

这个皮座位，坐起来是有点奇怪的，感觉软中带硬，棉花里好像埋伏了铁圈似的，如果是很瘦的人，会感觉铁圈硌屁股，但不知为什么，或许就因为这铁圈，马车走起来的时候，明显感觉到座位上的震动变小了，甚至于可以说得上是平稳，如果是坐在座位上，感觉更明显，但坐在车底，也不如以前那样震得慌。

据说，这是因为马车的轴承上也加了新的避震器的缘故。总之，今年的马车，坐起来也更舒服了，虽然还是只有六个人，但车内的空间可要比以往那动弹腿都难，要安排得宽绰得多了。

所谓的宽绰，便是说，阿霞的膝盖，和对面乘客的膝盖，可以有一丝容得头发通过的微小缝隙，她和身边人的距离，也和发好的豆芽一样，彼此间不必非常用力地挤挨在一起，能有一点点的空隙。

虽然对权贵来说，这个马车坐一个人都有些拥挤，他们是想不出怎么能坐上六个人的。但在老百姓来讲，这其实就已经是非常好了，至少不用自己走，速度也比较快。便是从前那种没有边座，大家在车里紧紧挨在一起的方式，也让很多只能步行赶路的人非常羡慕呢，能坐上马车，已经是一种身份的象征了。