同样，刘寒也知道，只有打造数支能制霸海洋的舰队，在没有制空权的前提下，必须尽可能称霸海洋，所以即使海军是个无底洞，是个只进不出的貔貅，即使下面多有怨言，刘寒还是每年逐步提加海军军费。

战船，尤其是能在海岸线外数百里航行的战船的建造异常苛刻，全都是上好的杉木、松木、橡木等木头，这还多亏了乌桓人，生活在深山老林，不缺这种木材。

当然，除了原材料，最重要的就是工匠，刘寒治下已有八百万人口，因刘寒鼓励商业发展，手艺人多了，工匠也就跟着多了，虽然大部分还是农民，但已经有将近百万工匠了，有本地的，也有外地来这里生活的。

这些人中，便有一人被刘寒相中，名叫马钧。

马钧，字德衡，当时海船虽已制造完成，但还有个麻烦便是海面宽广，难以辨认方向，就在刘寒头疼这个问题时，有人举荐了马钧，马钧也不负众望，修复了指南车，成功解决了这一问题。

自此，马钧进入刘寒眼中，并成为一位“发明家”，改善民生的“发明家”，不再是士人瞧不起的工匠，马钧也因此封官。

如今，多年砸钱，海军已拥有五艘能在海中航行的楼船，一艘可满载2000士兵，这可不只是能放2000人，而是能保证2000人在海上生活半个月，包括人员生活、物资、淡水等空间。

当然，2000人并不都是战兵，包括医务兵、厨师等其他辅兵，可战之兵只有1500人。

每艘楼船两侧各一艘斗舰，可容纳500人，斗舰前后各一艘蒙冲，可容纳200人。

楼船两侧各假有十具攻城弩，船头也有一具，用作攻击用。