也正是在这时，黄毛的gtr正好集满了一管气。登时便又和林一木的三菱拉开了不小的一段距离。

这场比赛也开始正式进入收尾的冲刺阶段。

冲刺阶段的赛道是一段没有任何技巧的直线冲刺赛段。

这就极其考验车手赛车在直线赛段之上的速度性能了，其次就是车手之间的氮气量间的对比了。

但是后者在过去很长一段时间内都已经不曾纳入过林一木的考虑范围之内了。因为林一木在混赛车圈的那段时间，基本就不存在像是车手之间的氮气量的比拼。除非是像林一木被车队开出前赛的最后一场比赛那样，出现入弯的判断失误，再者就要么是车手过弯之间零点零几秒之间的差距。

只有出现类似等等的情况，才是拉开职业赛车手之间差距的地方。

但是在与黄毛的这场较量中，林一木便也就再一次用起了拼氮气差这样的策略。

是的，最后的冲刺阶段，林一木比黄毛最终多下了一管气。