要是消息泄露了，就是京城这帮记者的专业程度，估计很快半个京城都知道曹轩要回国了。

曹轩有些无语，名气大有时候是真不消停啊。

无奈之下，他只能跟着机场工作人员离开，路上打听机场有没有私人飞机停放保养业务。

机场工作人员被秀了一脸。

这就是这就是大佬的霸气吗，被人堵了一回，就行准备买私人飞机？

曹轩倒是没理会机场工作人员的吐槽，而是真的在考虑这个问题。

以前在国内活动，距离近，倒是无所谓搞个私人飞机，还不够保养费呢，但是未来很明显要经常出国，有个私人飞机相对更方便和安全。

至于钱嘛，曹轩还真不是特别放在眼里，先不说《热血传奇》，光是这次美国之行。

各方面收益就已经达到几百万美金，后续如果顺利的话，仅《christsao》这张ep，曹轩的收益保底也要2000万美元以上。

美国有关版权的各方面很严格，一张唱片的发售的收入，有时也称之为版税，制作方、创作者、歌手、经纪人、发行方都有各自的分成比例。

虽然歌手的分成不算高，一般在10~20%之间，但别忘了，曹轩的歌是他自己制作的，创作者+制作方的这一份归他，加起来曹轩差不多占据30~35%之间。

余下的归经纪人+发行方，也就是华纳所有，当然这里面还有灌录的成本以及渠道费。

值得一提的是，这只是唱片发售的收入，曹轩本人仍然拥有《christsao》歌曲版权。

版权和版税不同，版税只是这次唱片的发售收益，版权是这个歌曲的所有权。

曹轩作为版权所有人，任何人使用这三首歌，都要向曹轩支付版权费。

当然，因为这里主要由华纳负责运营，曹轩要给予一部分给华纳作为管理费。

但即便如此，这个版权费很可能超过《christsao》的版税收益，毕竟这是细水长流的买卖，就算是曹轩死了，儿女依然可以收到钱。

上述的2000万美金只是预估的版税和小部分版权收益，后续华纳会对南美和欧洲铺货，如果爆了，预计收入很可能还要上涨。

这才是曹轩买私人飞机的底气和目的之一，他不是为了炫富，而是为了更好的赚钱。

欧美市场太富了，富的流油，一张ep赚的钱，都快赶上繁星三部曲了，

操作好了，曹轩下张英文专辑，可能直接把繁星公司大楼给盖起来，曹轩怎么可能不重视。

与这相比，区区私人飞机根本不算什么，惹急了曹轩买两架，一架开着，一架护航……